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高速路基沉降板廠家


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海南聲管常用的連接方式有四種,即螺旋式、套筒式、卡壓式和承插式。四種連接方式各有優(yōu)勢,可根據(jù)實際情況選擇。那么,聲學測試管的連接會遇到什么問題呢?吸聲管的連接應采用螺栓連接:考慮到吸聲管的安裝難度和工作效率,一般采用焊接方法,但當吸聲管采用非注漿管管時,不能采用螺栓連接和焊接方法,也不能采用其他連接方法將會出現(xiàn)。焊接接頭有套筒焊和對焊兩種。焊接過程中會有焊渣、毛刺等突起,防止軌道能量調(diào)節(jié)器在接頭上下移動:焊接不良、接頭密封不良、漏漿、對焊,甚至焊縫斷裂斷采用注漿管波紋管作為聲管時,由于螺栓連接和焊接的不便,通常采用橡膠套連接,即用6-1cm長的橡膠套連接兩個聲側(cè)管接頭。橡膠套較軟,無法驗證樁基注漿管注漿管接頭的強度和剛度。聲學測量管在安裝施工過程中容易錯位甚至斷開。由于橡膠套與混凝土的熱膨脹系數(shù)相差較大,在混凝土澆筑過程中,水泥的水化熱不易發(fā)散,而橡膠的溫度變形系數(shù)較大。混凝土凝固后,橡膠套會因溫度下降而收縮變形,與混凝土局部分離可能造成氣隙或水隙,影響檢測信號,容易引起誤判。當這種情況發(fā)生在一根聲管的橡膠套接頭處時,三根聲管的樁將影響兩個探測段,四根聲管的樁將影響三個探測段。按照正常的評價標準,會被誤判為嚴重的質(zhì)量問題。在這種情況下,樁身質(zhì)量應結(jié)合樁基注漿管注漿管接頭位置、橡膠套長度和“缺陷”范圍長度來確定。必要時,采用其他檢測方法進行驗證。








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