不銹鋼河道護欄澆砼后氣泡產(chǎn)生的原因：1 混凝土中摻入外加劑的引氣作用會導到混凝土中含氣量增加，如果不能有效排出，會導致混凝土剪力墻表面產(chǎn)生氣泡。 　　2 混凝土中摻合料的多少也會影響氣泡數(shù)量的增減，目前西安地區(qū)的商品混凝土都摻有粉煤灰，粉煤灰會導致混凝土的粘度增加，影響氣泡的排出，故商品混凝土中摻合料較多也是導致氣泡產(chǎn)生的原因。 　　3 大鋼模使用機油做脫模劑，粘度很大，施工中又涂刷不均，局部太厚，影響氣泡上升，限制了表面氣泡的排出，而用竹膠板時氣泡相對較少。同時鋼大模板封閉太嚴，表面排氣困難。 　　4 操作工人振搗時間不足(此類混凝土的振搗時間應比普通混凝土長)，插振點不均勻，未按操作規(guī)程進行。

河道護欄預埋一般鋼筋不應小于0鐵合金主要損壞鋼筋的壁厚不得小于5毫米。圍欄按防撞等級一般可分為和B級。護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于公路。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。基坑護欄為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。熱鍍鋅一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。河道護欄彩鋼圍擋剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力。