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錳13鋼板-錳13高錳耐磨板哪里賣

高錳鋼板是指含碳量為0.9%~1.3%,含錳量為11.0%~14.0%的鑄鋼,即ZGMn13。此材料在1000~1100 ℃之間為單一奧氏體組織,為保持此組織,需高溫淬火,即在1100~1050 ℃間的溫度內(nèi)立即水淬至常溫。目前我國(guó)很多拋丸機(jī)襯板都采用ZGMn13高錳鋼材料。鑄鋼錳13拋丸機(jī)護(hù)板使用時(shí)要承受一定的沖擊和鋼丸磨料磨損,因此鑄鋼錳13應(yīng)該具有良好的抗磨性能和一定的沖擊韌度。鑄鋼錳13奧氏體高錳鋼的沖擊韌性很高,原始硬度不超過230HB,但是在高的沖擊負(fù)荷作用下,工件表面層能產(chǎn)生硬化效應(yīng),其表面硬度可達(dá)42—48HRC,而鑄鋼錳13拋丸機(jī)護(hù)板中心仍保持優(yōu)良的韌性。但使用時(shí)鋼丸量不夠,奧氏體高錳鋼表面沖擊硬化效應(yīng)不能充分產(chǎn)生,達(dá)不到高硬度,則拋丸機(jī)襯板很快磨損。同時(shí)高錳鋼護(hù)板的屈服極限較低,在使用中,尤其是使用前期工件易發(fā)生塑性變形。另外拋丸機(jī)護(hù)板和鋼丸之間還存在硬度匹配問題,研磨介質(zhì)硬度一般應(yīng)高于拋丸機(jī)護(hù)板,但目前很多拋丸機(jī)護(hù)板采用的低鉻護(hù)板、內(nèi)蒙古呼和浩特高鉻護(hù)板的硬度大大高于鑄鋼錳13襯板的硬度。鑄鋼錳13拋丸機(jī)護(hù)板在低沖擊負(fù)荷下的上述不足常導(dǎo)致護(hù)板的韌性有余而耐磨性不夠,磨損失效快,而且變形嚴(yán)重,致使工作壽命短。



Mn13鋼板應(yīng)用范圍 Mn13高錳鋼板的特殊性能適于制作長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件,廣泛應(yīng)用于冶金、內(nèi)蒙古呼和浩特同城礦山、內(nèi)蒙古呼和浩特同城建材、內(nèi)蒙古呼和浩特同城鐵路、內(nèi)蒙古呼和浩特同城電力、內(nèi)蒙古呼和浩特同城煤炭等機(jī)械設(shè)備中。隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),高錳鋼成為磁懸浮列車、內(nèi)蒙古呼和浩特同城保險(xiǎn)柜、內(nèi)蒙古呼和浩特同城防彈車、內(nèi)蒙古呼和浩特同城鑿巖機(jī)器人、內(nèi)蒙古呼和浩特同城新型坦克等先進(jìn)設(shè)備中的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性價(jià)比上仍無法與高錳鋼相比。具有高的抗拉強(qiáng)度、內(nèi)蒙古呼和浩特同城塑性和韌性以及無磁性,即使零件磨損到很薄, 仍能承受較大的沖擊載荷而不致破裂,可用于鑄造各種耐沖擊的磨損件, 如球磨機(jī)襯板、內(nèi)蒙古呼和浩特同城挖掘機(jī)斗齒、內(nèi)蒙古呼和浩特同城破碎機(jī)牙板等。一般用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,要求以耐磨為主的低沖擊鑄件,如襯板、內(nèi)蒙古呼和浩特同城齒板、內(nèi)蒙古呼和浩特同城破碎壁、內(nèi)蒙古呼和浩特同城軋臼壁、內(nèi)蒙古呼和浩特同城輥套和鏟齒。




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Mn13鋼種在受到強(qiáng)烈的沖擊或較大擠壓載荷作用下,表面會(huì)瞬時(shí)產(chǎn)生加工硬化。隨著這種硬化效果的快速積累,鋼板表面的硬度迅速升高,而鋼的基板始終保持奧氏體鋼良好的沖擊性能。目前Mn13廣泛應(yīng)用于我國(guó)機(jī)械設(shè)備制造中,是用途廣、內(nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)赜昧看蟮哪湍ヤ撈贩N。Mn13軋制鋼板現(xiàn)在尚處于推廣發(fā)展的階段,正逐步成為替代高錳鋼鑄件等品種的新一代材料。Mn13高錳鋼是抵抗強(qiáng)沖擊、內(nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)卮髩毫ξ锪夏p等耐磨材料中的佳選擇,具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性,在較大沖擊載荷或較大接觸應(yīng)力的作用下,鋼板表層產(chǎn)生加工硬化,表面硬度由HB200迅速到HB500以上, 從而產(chǎn)生高耐磨的表面層,而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼大的特點(diǎn)有兩個(gè):一是外來沖擊載荷越大,其自身表層耐磨性越高;二是隨著表面硬化層的逐漸磨損,新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成。高錳鋼的特殊性能,適于制作長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件,長(zhǎng)期以來廣泛應(yīng)用于冶金、內(nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)氐V山、內(nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)亟ú?、?nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)罔F路、內(nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)仉娏?、?nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)孛禾康葯C(jī)械設(shè)備中。尤其是近幾十年年來,隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),高錳鋼已成為磁懸浮列車、內(nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)柜、內(nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)胤缽椳?、?nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)罔弾r機(jī)器人、內(nèi)蒙古呼和浩特當(dāng)?shù)匦滦吞箍说认冗M(jìn)設(shè)備中 的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性價(jià)比上仍無法與高錳鋼板相比。




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