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桁架式橋檢車 桁架式橋梁檢測車采用面積大、穩(wěn)定的通道式工作平臺。和吊籃式工作平臺（一般采用二級伸縮、二級回轉(zhuǎn)、二級變幅機構(gòu)，形成了三維空間，六個自由度的空間運動體系）相比，這種通道式的工作平臺的承載力能夠得到有效的提高，并且工作平臺與橋梁接觸面的增大，方便了工作人員在橋面的行走。此外，如果運用升降設(shè)備，則能夠大幅的增加工作平臺的深度，擴大工作區(qū)域。桁架式橋梁檢測車的架構(gòu)較為復(fù)雜，并配有保護裝置、平衡裝置、液壓動力驅(qū)動系統(tǒng)、應(yīng)急裝置、等多套操作系統(tǒng)，很大程度上有利于工作平臺的展開和調(diào)整，在進行檢測工作時，不需要將車輛的工作平臺收回也能夠行走，對于保證工程的連續(xù)進行有很大的作用，提高了檢測效率和維修效率。通常在大型的橋梁檢測工程中會用到桁架式橋梁檢測車，比如南京長江大橋的橋梁檢測。
?。?）鋼筋銹蝕程度檢測。鋼筋銹蝕程度是影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和性的重要因素之一。而所謂的鋼筋銹蝕程度檢測，是通過電位檢測儀、電阻測試儀、離子含量分析儀等儀器，對鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率、混凝土氯離子含量、以及混凝土的碳化深度進行檢測，得出鋼筋以及其所處環(huán)境的狀況，并以此為依據(jù)對鋼筋的銹蝕情況進行綜合評定的檢測方法。 （3）鋼筋分布以及混凝土保護層厚度的檢測。如要將橋梁擬人化看待，橋梁內(nèi)部的鋼筋便是橋梁的“骨骼”，包裹這鋼筋的混凝土自然就是橋梁的“血肉”了。骨骼支撐是橋梁的基礎(chǔ)，而血肉既替骨骼分擔了壓力，又對骨骼起到了保護作用，二者共同協(xié)作，保證了橋梁屹立不倒。橋梁檢測車通過其上部搭載的各種專用儀器對橋梁的鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)進行采樣分析，依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測評定標準對橋梁的鋼筋和混凝土狀況進行評定，并對導(dǎo)致二者病害的原因進行分析，保證了對橋梁病害的及時發(fā)現(xiàn)與及時治療。 橋檢車
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它包括檢查大橋主梁底裂縫，檢查和維護整個橋架，安裝和維護橋下的管道和電纜。桁架橋式試驗車一般具有以下特點：一般配備底盤穩(wěn)定裝置、應(yīng)急裝置、備用電源等。設(shè)備有2套以上的控制系統(tǒng)，便于桁架的部署和橋下工作平臺的調(diào)整控制，工作平臺在測試工作中必須始終保持水平。眾拓橋檢車租賃公司鄭重承諾：1、24小時橋檢車租賃熱線開通，隨時為您服務(wù)。2、受理各種包臺班、包月、包年業(yè)務(wù)。3、我們維護我們保養(yǎng)，免除您的后顧之憂。4、租價低平，優(yōu)于同行。橋梁檢測車有效解決：空中操作平臺的安裝和移位，河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的問題。一方面是高等級公路隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，橋梁建設(shè)的規(guī)模也在逐漸的增大；隨處可見的十幾公里長的高架橋更是象征著技術(shù)的發(fā)展，建筑結(jié)構(gòu)在不斷變化，呈多元化發(fā)展；另一方面的是農(nóng)村公路橋梁，不僅建設(shè)面廣，基礎(chǔ)部分差，隨著交通的增加，以及超載等現(xiàn)象屢禁不止，了橋梁老化過程，造成一定的隱患。
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