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波形公路護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩根立柱構(gòu)成,立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,防止車輛沖出路外。




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不銹鋼護(hù)欄主要由不銹鋼材料制成,部分產(chǎn)品采用鐵管作為內(nèi)層,外層包裹不銹鋼,既堅固又防銹。高端護(hù)欄構(gòu)配件全采用不銹鋼材質(zhì),具有性能。 廣泛應(yīng)用于橋梁、道路、工廠、庭院等場所,提供防護(hù)和美化環(huán)境的功能。 不銹鋼護(hù)欄經(jīng)過拋光工藝,可形成多種表面效果,且具有良好的物理性能,如冷加工、熱加工和焊接等。部分產(chǎn)品還采用食品級304不銹鋼材質(zhì),具有出色的抗腐蝕能力,能應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境。 安裝過程包括預(yù)埋件安裝、放線、立柱安裝、扶手與立柱連接等步驟,安裝后需進(jìn)行打磨拋光處理。維護(hù)方面,不銹鋼護(hù)欄相對容易清潔和保養(yǎng)。




河道護(hù)欄的高度標(biāo)準(zhǔn)通常設(shè)計在1.1米至1.5米之間,這一區(qū)間既考慮了防護(hù),又兼顧了防止兒童意外跌落的風(fēng)險。在特殊地段,如人流密集、水流湍急或河岸陡峭處,護(hù)欄高度可能會適當(dāng)至上限,并采取加固措施。
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