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公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側護欄,是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄,是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內的構造物。產品特點:其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點,成為裝飾效果的護欄精品,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄,互相映輝筑起一道亮麗的風景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設更上新臺階。護欄1
橋梁護欄1安裝標準及要求:1、扶手高度應一致,10M線矢狀不大于10MM。2、預制構件拼裝安裝時必須注意施工精度,拼裝后的欄桿必須符合施工驗收標準的要求。3、垂直度要求:立柱垂直度控制在H/1000MM以內(H為柱高,單位MM)。4、欄桿可分為一般中間段和梁端伸縮段。在預制和安裝過程中應注意區(qū)別。5、曲線上預制梁為直線,梁縫處伸縮段欄桿轉彎;現澆連續(xù)梁和簡支梁,橋梁為曲線梁。橋梁欄桿沿梁線分布。同孔梁縫伸縮段欄桿長度不一致。6、坡道上的橋梁欄桿,安裝時應注意保持立柱與梁面垂直。
友康管業(yè)(伊犁市分公司)發(fā)揮人才優(yōu)勢,確保技術的實用性;依靠裝備優(yōu)勢,以科研開發(fā)與實驗生產相結合的模式,縮短 不銹鋼護欄研發(fā)周期,提高了技術的針對性,可靠性;依托地域優(yōu)勢,確保 不銹鋼護欄加工質量和周期;憑借體制優(yōu)勢,做到靈活機動、快速反應、服務周到。
公路橋梁護欄1技術; 公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括: 1、鋼板易氧化生銹; 2、容易刮傷汽車; 3、生產成本比較高; 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形; 5、生產過程容易產生污染。 新型護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂等處理,真正實現綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋 [1]