一個主要城市的地下充滿了地下公用設(shè)施：下水道，雨水渠，蒸汽隧道和公用設(shè)施走廊。通常會定期向這些地下管道挖掘稱為檢修孔的通道，以便維護人員接觸它們。井蓋是必需的，以便人們可以清潔，檢查或修理地下公用設(shè)施。在紐約市的第三個供水隧道中，井蓋可以很淺或深達70層。井蓋是圓形鐵板，沉入街道和人行道，使路人不會落入沙井。

井蓋的直徑必須至少為22英寸（56厘米），但直徑可達60英寸（1.5米）。平均覆蓋重量在250到300磅（113-136千克）之間。重要的是下水道井蓋很重，因為下水道會產(chǎn)生甲烷氣體，可以推動輕質(zhì)罩蓋，讓有毒氣體進入街道。

歷史
一旦人們開始在城市生活，人類排泄物的問題就成了問題。 批城市沿著巨大的河流建造，作為開放的下水道。由于與人們密切接觸造成過多人類排泄造成的周期性瘟疫，這種情況幾乎不令人滿意。羅馬土木工程師用地下污水管的發(fā)明解決了這個問題。手工挖掘并用磚砌成的羅馬下水道收集了城市的廢物并將其沉積在下游。羅馬人建造了進入這些下水道的通道，以便定期清潔。在約旦杰拉什古老的羅馬城仍然可以看到封閉這些通道的石頭井蓋。

重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個檢驗報告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型，而非直徑。這就是球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

擴展資料：

球墨鑄鐵通過球化和孕育處理球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼。

基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛

國個井蓋也是照丟不誤，各國處理各有高招

國內(nèi)的井蓋老是因為丟失被盜引起各種事故，那么國外有沒有被盜的情況發(fā)生呢？讓我們看看相關(guān)統(tǒng)計：

先看看：

    據(jù)統(tǒng)計全美各個城市去年共丟失了成千上萬個鑄鐵井蓋。芝加哥一個月就丟了200個，據(jù)說有40個是在 之內(nèi)丟失的。
  隨著廢舊金屬價格上漲，而中國、印度、韓國和其他發(fā)展中 對回收金屬的需求增大，鑄鐵井蓋正不斷被小偷偷走。每個井蓋的重量大約有100到20 0磅(1磅約為0.45千克)。2001年，每噸廢舊金屬的價格為77美元。2004年是每噸300美元，如今將近500美元。警方說，盜竊通常由2到3人完成，他們賣掉一個井蓋只掙1 0到2 0美元。

    那看看美國是如何解決這個問題的？

    在美國和加拿大，不論水、電、氣、污水、交通及電，地下通道的管理統(tǒng)一歸市政一家。如果出現(xiàn)問題，責(zé)任完全在市政。這就意味著在美國任何一位公民在馬路上發(fā)現(xiàn)有井蓋丟失或看見有可能造成自身或他人的公共隱患時，可去法院起訴負(fù)責(zé)城市管理的公共事務(wù)局，上告其行政瀆職。在法國和澳大利亞等 ，城市地下管網(wǎng)也是由一個政府部門統(tǒng)一管理。

再看看我們對面的小國日本的：