山西大同省煤器原料價格大幅下滑 成本支撐持續(xù)減弱從4月初至今，一個多月時間，焦炭第六輪提降已經(jīng)落地，累計提降500元/噸，降幅達(dá)到了19.61％。鐵礦石價格目前也已經(jīng)跌破800元大關(guān)，較年內(nèi)點累計下跌了145元/噸，跌幅達(dá)到了15.5％。廢鋼價格跌幅也較為明顯，近一個多月時間累計下跌了320元/噸，跌幅達(dá)到了11.43％。在原材料大幅下行的帶動下，月度平均成本明顯下移，成本支撐明顯減弱。蘭格鋼鐵研究中心成本監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，使用4月份購買的原燃料生產(chǎn)測算的蘭格生鐵成本指數(shù)為134.6，較上月下跌7.9％；普碳方坯不含稅平均成本較上月同期下跌232元/噸。此外，隨著鋼廠利潤的持續(xù)下降，將倒逼鋼廠減產(chǎn)，屆時對于原燃料的需求還將下降，因此后期不排除原料價格還有進(jìn)一步的下跌空間。王英廣表示，短期來看，市場將呈現(xiàn)震蕩＋超跌觸底反彈運行的態(tài)勢，但反彈空間不大，市場并不會反轉(zhuǎn)，短期仍有震蕩下跌的風(fēng)險，后期持續(xù)關(guān)注鋼廠實際減產(chǎn)力度與效果。

山西大同省煤器以八鋼廠區(qū)正在運行的疆內(nèi)綠色清潔運輸項目為例，60多臺換電重卡已成為廠區(qū)物資運輸?shù)闹匾α?。此外，八鋼從艾維爾溝及黑山方向常年開展的煤炭汽車運輸、從八鋼本部到烏魯木齊市米東區(qū)相關(guān)企業(yè)的半成品委托加工運輸，都已完成了電車的社會化運輸招標(biāo)工作。負(fù)責(zé)水渣、鋼渣出廠運輸?shù)陌虽摶ダ言垂疽惨堰M(jìn)入電車采購階段，每年280萬噸的水渣鋼渣都將實現(xiàn)電車出廠。物流運輸分公司相關(guān)人員表示，八鋼作為疆內(nèi)具有重要影響力的長流程鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，加速推進(jìn)清潔運輸工作，無論從社會效益，還是經(jīng)濟(jì)效益都有著十分重要的示范意義。在推進(jìn)清潔運輸工作中，八鋼得到新疆維吾爾自治區(qū)、烏魯木齊、經(jīng)開區(qū)各級政府大力支持和協(xié)調(diào)，同時也得到兄弟單位中南鋼鐵鄂城鋼鐵的無私幫助，為八鋼清潔運輸快速推進(jìn)打下良好基礎(chǔ)。接下來，八鋼相關(guān)部門將鞏固既有成果，加大清潔運輸?shù)母采w面，強化社會化運輸業(yè)務(wù)的監(jiān)督，力爭早日實現(xiàn)A級環(huán)保績效企業(yè)目標(biāo)。