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金騰防火材料(南京市分公司)是一家擁有超過15年 薄型鋼結構防火涂料相關經驗，高素質專業(yè)人才的 薄型鋼結構防火涂料廠家，以苛刻的質量標準和產品創(chuàng)新能力為特色。作為您可靠的合作伙伴，我們提供周到的服務，包括開發(fā)，設計，制造，生產，訂制等。我們會以j i大熱情解決廣大客戶復雜的問題。我們可以根據客戶特定圖紙，生產出各式各樣的 薄型鋼結構防火涂料。請您信任我們在 薄型鋼結構防火涂料領域的專業(yè)，并相信我們的服務品質。從設計到交貨，金騰防火材料(南京市分公司)的專業(yè)團隊將致力于為客戶提供高價值 薄型鋼結構防火涂料產品。
鋼結構防火噴涂保護應由經過培訓合格的專業(yè)施工隊施工。施工中的技術和勞動保護等要求， 應按 現(xiàn)行有關規(guī)定執(zhí)行。當鋼結構安裝就位， 與其相連的吊桿、馬道、管架及其他相關連的構件安裝完畢，并經驗收合格后，方可進行防火涂料施工。條 施工前 ，鋼結構表面應除銹，并根據使用要求確定防銹處理。除銹和防銹處理應符合現(xiàn)行《 鋼結構工程施工與驗收規(guī)范》 中有關規(guī)定。鋼結構表面的雜物應干凈，其連接處的縫隙應用江蘇南京防火涂料或其他江蘇南京防火材料填補堵平后方可施工。施工防火涂料應在室內裝修之前和不被后繼工程所損壞的條件下進行。施工時，對不需作防火保護的部位和其他物件應進行遮蔽保護，剛施工的涂層，應防止臟液污染和機械撞擊。施工過程中和涂層干燥固化前，環(huán)境溫度宜保持在5~38℃， 相對濕度不宜大于90％， 空氣應流通。當風速大于 5m/s，或雨天和構件表面有結露時，不宜作業(yè)。
我國對隧道結構進行防火保護工作始于20世紀80年代中期，但限于當時的技術、經濟狀況，除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外，其它隧道的結構都沒有采取防火措施。真正根據有關隧道設計規(guī)范設計、建造隧道，還是近幾年的事，而隧道防火涂料的應用，則是從2001年前后開始的，當時一些企業(yè)將厚型鋼結構防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關于隧道防火涂料研究的基礎比較薄弱，產品參差不齊，給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難。現(xiàn)今國內隧道防火的主要缺陷有以下幾點:折疊涂層太厚如按ISO834曲線升溫，耐火性能達到3h，一般涂料涂層厚度約需20~30mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳氫曲線升溫，隧道江蘇南京防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。折疊粘結強度低隧道防火涂料的粘結強度一般為0.1MPa，車輛在隧道通行時，會產生強風和震動，不能滿足隧道的實際需要。折疊其他缺陷未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災，將影響火災的撲救和隧道的修復。耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會積水、甚至脫落。
江蘇南京防火涂料是用來阻滯火勢的蔓延，那么怎樣的防火涂料的質量才是好的呢?有怎樣的評判標準?國內防火涂料總共分為一、二、三級，當然是一級性能 。防火涂料的質量的好壞其實主要由防火涂料的防火性能和理化性能決定。防火性能包括耐燃時間、火焰?zhèn)鞑ケ戎怠⑹е丶疤蓟w積等四個指標，可以分別根據 標準進行大板燃燒法、隧道燃燒法、小室燃燒法試驗得出。而理化性能主要包括固體含量、粘度、柔韌性、沖擊強度、附著力、干燥時間和耐水性。其技術指標則根據 標準試驗后獲得。
近年來，工業(yè)技術發(fā)展迅速，江蘇南京防火涂料領域逐漸崛起，防火涂料憑借優(yōu)異的性能和廣泛的用途成為了當之無愧的好產品。但在其被廣泛使用的過程中也呈現(xiàn)出了一個必不可免的問題，是損耗。那么，影響防火涂料用量的因素都有哪些呢? 1.基材表面的粗糙度 在防火涂料施工前都要對基材進行表面處理，使其具有一定的粗糙度。而凹凸不平的表面要比平整的表面擁有更大的表面積，在施工過程中也需要更多的油漆，因此造成的損耗也越多。 2.防火涂層分布不均 在施工過程中，難免會遇上一些施工難度較大的基材部位，在這種情況下，若要求防火涂層厚度＊＊均勻幾乎是不可能的，過量涂裝更是不可避免。因此，這也將加大防火涂料的損耗量。 3.施工方式及環(huán)境 在選擇防火涂料的施工方式的時候，噴涂會因為漆霧飛散而造成一定的損耗，而刷涂或者輥涂損耗相對較小。另外在室外有風或天氣寒冷的環(huán)境下施工也會造成一定的損耗。因此，選擇適當的施工方式以及施工環(huán)境非常重要。
