下沉工作完成后，沉管起吊的開(kāi)始，應(yīng)同時(shí)沉管充水量應(yīng)有準(zhǔn)確的計(jì)量，觀察管體的吃水，當(dāng)管體因充水緩緩下沉?xí)r，吊裝船也應(yīng)緩緩釋放索，保持船體的干舷。當(dāng)管體的重量加水的重量略大于浮力時(shí)，停止充水。此時(shí)沉管處于臨界狀態(tài)，管內(nèi)的水流動(dòng)空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關(guān)鍵，所有吊裝船必須服從統(tǒng)一指揮，同時(shí)平穩(wěn)勻速釋放索。中碳鋼絲繞絞后，盡管對(duì)其采取了予變形措施，但由于其硬度較低碳鋼線高，所以繞絞后，存在一定的扭絞應(yīng)力，這一應(yīng)力易使光纖產(chǎn)生附加損耗，為了減小這種應(yīng)力對(duì)纜芯的影響，通常在鋼絲與纜芯間，設(shè)置必要的緩沖層是一種很好的法。

在溝槽開(kāi)挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結(jié)束，驗(yàn)收合格的DN325套管管由浮運(yùn)到水面，每根?40m鋼管設(shè)置1個(gè)吊耳，在管道中間部位設(shè)置氣囊助浮設(shè)備，止管道下沉中間沒(méi)有工程船彎曲應(yīng)力過(guò)大而變形。 

1、水下污水池漏水情況之大面積的滲水形態(tài)。一般面積大的滲水情況關(guān)鍵發(fā)生于水池的底板，關(guān)鍵引發(fā)的原因是基面四周基坑降水自身在墊層下列，可是因?yàn)槠溥_(dá)不上對(duì)應(yīng)的水準(zhǔn)部位，進(jìn)而導(dǎo)致排水不好，基坑水位線出現(xiàn)了增漲，將墊層吞沒(méi)了，進(jìn)而促進(jìn)其不具有灌注混凝土的標(biāo)準(zhǔn)，而這時(shí)又為了施工工程進(jìn)步，進(jìn)行了潮濕施工導(dǎo)致了后期水池漏水情況。 2、施工縫也是一種水池漏水情況。由于在施工的情況下，職工們習(xí)慣將整塊路面進(jìn)行幾塊人為的職責(zé)分工，施工的情況下也便會(huì)依據(jù)好多個(gè)塊進(jìn)行施工，而并不是是整體性的進(jìn)行施工，因此 就促進(jìn)完工以后有間隙的出現(xiàn)。 3、變形縫的滲水形態(tài)。因?yàn)橹顾畮](méi)有固定的很牢，混泥土也搗的不嚴(yán)實(shí)和整實(shí)，總體便會(huì)偏離中心，導(dǎo)致物體表層出現(xiàn)麻洞狀，再歷經(jīng)水的腐蝕，便會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)情況越來(lái)越嚴(yán)重。