經(jīng)濟(jì)學(xué)家、陽(yáng)光資產(chǎn)管理公司首席戰(zhàn)略官邱曉華博士表示，上半年經(jīng)濟(jì)可能還會(huì)延續(xù)回落的趨勢(shì)，但T11合金管下半年可能會(huì)逐步回穩(wěn)，乃至一定程度的回升，全年可能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)6.2%左右的增長(zhǎng)。但T11合金管依然要做好過(guò)苦日子的準(zhǔn)備，要適應(yīng)中低速增長(zhǎng)的環(huán)境，在技術(shù)進(jìn)步成本下降和管理能力競(jìng)爭(zhēng)能力方面，要下更大的功夫，T11合金管廠家不能夠簡(jiǎn)單的寄希望于一下子就又迎來(lái)一個(gè)快速成長(zhǎng)的外部環(huán)境。
再關(guān)注到當(dāng)前T11合金管下游，汽車家電方面，表現(xiàn)各不相同。家電方面，1-2月家電生產(chǎn)表現(xiàn)尚可，除了洗衣機(jī)以外，其他三大白電產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。但從 量數(shù)據(jù)來(lái)看，僅有彩電產(chǎn)量要高于去年同期，或許更符合現(xiàn)在的實(shí)際情況。而彩電的增速也有所放緩，降至個(gè)位數(shù)以下。在兩會(huì)上，總理表示，將從4月1日起將制造業(yè)的增值稅從16%降低至13%，這將有利于產(chǎn)品價(jià)格的下降，提振消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品的需求。汽車方面，3月26日，四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作出調(diào)整，補(bǔ)貼退坡會(huì)提高消費(fèi)者購(gòu)置成本，從而抑制消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求。因此，雖然新能源汽車是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展方向，未來(lái)產(chǎn)量仍將保持快速增長(zhǎng)，但增速或較2018年有所放緩。   

t92合金管高溫、高壓管道材料是火力發(fā)電廠重要的用材之一，它不僅對(duì)電廠的運(yùn)行起著重要的作用，而且也影響電廠的建設(shè)投資。過(guò)去國(guó)內(nèi)的600 MW機(jī)組工程，主蒸汽管道及再熱蒸汽管道熱段的管材均選用 A335P22 管材。A335P22 鋼的特點(diǎn)是工藝性能良好，對(duì)熱處理的加熱溫度不太敏感，焊接性能也好，具有良好的塑性， 的缺點(diǎn)是強(qiáng)度較低，尤其是高溫持久強(qiáng)度比 12Cr1MoV 鋼低，在相同溫度、應(yīng)力下使用時(shí)，其管壁厚度要比 12Cr1MoV 鋼厚約30%。汽水管道壁厚過(guò)大，不僅增加制造上的困難，而且也給設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行帶來(lái)不便。20世紀(jì)80年代，美國(guó)推出了 A335P91 管材，由于該管材比P22鋼材具有更好的高溫性能，它的推出馬上得到世界各國(guó)的關(guān)注。在壓力、溫度、內(nèi)徑相同的情況下，主蒸汽管道及再熱熱段管道采用 t92合金管代替P22鋼，壁厚可減少一半左右，管道管件如直角三通的用量可降低約65%。