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【球鉸支座桁架支座一站式供應(yīng)】



支座結(jié)構(gòu)設(shè)計和傳力路徑,考慮到對支座有大轉(zhuǎn)角的要求和有設(shè)定的轉(zhuǎn)動中心的要求,采用球面?zhèn)髁Φ拇筠D(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座方案,結(jié)合轉(zhuǎn)動中心和轉(zhuǎn)角確定傳力球面的球心,以適應(yīng)工程要求。支座傳力路徑:上部結(jié)構(gòu)將荷載傳給上支座板,然后依次通過不銹鋼板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板傳遞給下部結(jié)構(gòu)。大轉(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座與普通球型鋼支座結(jié)構(gòu)、性能對照.普通球型鋼支座以O(shè)點為轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)動0.05rad且承受拉力、水平剪力時的狀況.可以看出當(dāng)支座轉(zhuǎn)動后,支座承受拉力的兩個作用面上支座板的A面和下支座板的B面之間夾角為0.05rad,支座承受水平力的兩個作用面上支座板的C面和下支座板的D面之間夾角也為0.05rad,在這種情況下,支座承受拉力和剪力時皆為線傳力,甚至造成點傳力。特別是在承受拉力時,受力點偏向一側(cè),破壞了均衡受力狀況,很可能造成構(gòu)件破壞。且如果先有了拉力、剪力,又需支座轉(zhuǎn)動,支座先在拉力、剪力作用下,作用面(都是平面)貼合,支座就再也轉(zhuǎn)不動了,轉(zhuǎn)角釋放不了,有害力矩也釋放不了。




我公司主要產(chǎn)品有【橡膠支座】。上沅工程技術(shù)(黔西南市分公司)憑借豐富的技術(shù)實力、先進(jìn)的管理經(jīng)驗、優(yōu)良的銷售服務(wù)、嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系和科學(xué)的整體營銷手段 與您攜手并進(jìn),共同發(fā)展。公司以實在做人,誠信做 事為原則,以好的質(zhì)量、低的價格、完善的售后服務(wù)、來答謝新老客戶,我們真誠希望與您建立長期的合作關(guān)系,互惠互利、合作共贏。



固定(端)支座整澆鋼筋混凝土的雨篷,它的一端完全嵌固在墻中,一端懸空這樣的支座叫固定端支座。在嵌固端,既不能沿任何方向移動,也不能轉(zhuǎn)動,所以固定端支座除產(chǎn)生水平和豎直方向的約束反力外,還有一個約束反力偶。這種支座簡,其支座反力網(wǎng)架橡膠支座性能選用:網(wǎng)架建筑節(jié)點減震橡膠支座,按其材質(zhì)和適用溫度分為常溫型和耐寒型兩種。常溫型采用氯丁橡膠(CR),適于-25℃—60℃;耐寒型采用天然橡膠(NR),適用于-40℃-60℃氣候的地區(qū),選用橡膠支座,節(jié)點底板傾斜度不可大于1%,支座較大承載力應(yīng)與節(jié)點反力吻合,其容許偏差宜為±1%之內(nèi) 選用支座時應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要 檢查支座本身高度變化,此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當(dāng)高度變化超過4L時應(yīng)大修。檢查防銹漆完好程度,如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆 該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于高烈度*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。體形均勻規(guī)整,無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置,都力求使其幾何尺寸,剛度延性均勻規(guī)整,提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強度與延性 這個特點使其一方面能夠盡可能緩解震害在水平方向的破壞,另一方面還可以承受垂直方向的*震破壞,屬于當(dāng)前很多發(fā)達(dá) 均使用的一種有效的隔震模式。




球鉸支座豎向承載力試驗,盆式支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應(yīng)為豎向誰荷載的1.5倍,試驗時應(yīng)將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置,在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形,并用四個千分表測定盆環(huán)徑向變形,試驗裝置,試驗時,首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,球鉸支座預(yù)壓荷載一般為球鉸支座的豎向設(shè)計荷載,預(yù)壓次數(shù)3次為宜,預(yù)壓后進(jìn)行真實加載,將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為網(wǎng)架球鉸支座廠家,試驗時以設(shè)計荷載的0.5%或1%作為初始壓力,然后逐級加載,球鉸支座每級荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數(shù)據(jù),直至試驗荷載,穩(wěn)壓3min后卸載并測定殘余變形,加載過程聯(lián)系進(jìn)行3次 球鉸支座,球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值,繪制荷載豎向壓力環(huán)徑向變形曲線,典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設(shè)計荷載不得大于支座總高度的2%,盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)徑向外徑的0.05%。
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