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膜結(jié)構(gòu)江蘇鹽城自行車停車棚優(yōu)點(diǎn)多多1.膜結(jié)構(gòu)車棚透光性:透光性好，透光率20%。在陽光下暴曬不會(huì)產(chǎn)生黃邊、霧化、透光不佳。2.阻燃性：據(jù)GB8624-97測試屬阻燃B1級(jí)，無火滴、氣。3.輕便性：重量輕，保證棚下人和物的。4.耐候性：表面有防紫外線共擠層，可防止太陽紫外線引起的材料變黃，表面共擠層具有化學(xué)縐吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果，及適合保護(hù)各類車，貴重物品等，使其不受紫外線破壞。5.經(jīng)濟(jì)實(shí)用，節(jié)省空間。6.耐溫性：在攝氏-40到+100溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。7.抗沖擊性：建筑膜材的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250~300倍，是亞克力板材額20~30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。8.自潔性：自潔效果極強(qiáng)。9.環(huán)保時(shí)尚，引導(dǎo)潮流。
江蘇鹽城自行車停車棚膜結(jié)構(gòu)是一種全新的建筑結(jié)構(gòu)形式，它集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工與材料科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等為一體，具有很高技術(shù)含量。其曲面可以隨著建筑師的設(shè)計(jì)需要任意變化，結(jié)合整體環(huán)境，建造出標(biāo)志性的形象工程。藝術(shù)性：充分發(fā)揮建筑師的想象力，又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美。經(jīng)濟(jì)性：由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間，能很好地節(jié)約能源。同時(shí)夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達(dá)到很好的廣告宣傳效益。大跨度：膜結(jié)構(gòu)可以從根本克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無支撐）建筑上實(shí)現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。自潔性：膜建筑中采用具有防護(hù)涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時(shí)保證建筑的使用壽命。工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成，可減少現(xiàn)場施工時(shí)間，避免出現(xiàn)施工交叉，相對(duì)傳統(tǒng)建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應(yīng)用于大型公共設(shè)施：體育場館的屋頂系統(tǒng)、機(jī)場大廳、展覽中心、購物中心、站臺(tái) 等，又可以用于休閑設(shè)施、使用工業(yè)設(shè)施及標(biāo)志性或景觀性建筑小品等。
近年來，自行車停車棚在中國發(fā)展速度很快，但與世界先進(jìn)水平相比，中國自行車停車棚尚處于起步階段，其發(fā)展還存在著較大的差距。自1997年來我國相繼建成了200余項(xiàng)自行車停車棚工程，建成的自行車停車棚總面積約100萬m2，年增長率達(dá)20%。我國高等院校和科研單位對(duì)自行車停車棚的研究與開發(fā)建立了一定的技術(shù)儲(chǔ)備，一批自己的施工企業(yè)已初具規(guī)模，據(jù)統(tǒng)計(jì)，自行車停車棚企業(yè)發(fā)展到三百余家，這一切都為我國自行車停車棚的飛躍發(fā)展打下了基礎(chǔ)。 此外，由于我國建筑市場對(duì)自行車停車棚技術(shù)的需求有大幅度的增長趨勢，國外各大自行車停車棚技術(shù)公司紛紛登陸我國，目前實(shí)力強(qiáng)勁的日本太陽工業(yè)集團(tuán)和德國的Skys-pan公司等已加入到我國內(nèi)地自行車停車棚市場，臺(tái)商自行車停車棚企業(yè)也相當(dāng)活躍。外國和臺(tái)商的膜結(jié)構(gòu)都涌入了中國，對(duì)于中國自行車停車棚公司來說，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，他們帶來的不僅是壓力同樣也帶來了先進(jìn)的自行車停車棚技術(shù)，這些對(duì)于促進(jìn)我國內(nèi)地自行車停車棚的發(fā)展都起到了積極作用。
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江蘇鹽城自行車停車棚的設(shè)計(jì)有許多方法,但缺乏一套系統(tǒng)的理論,仍存在許多問題需要解決和研究。比如膜建筑的隔振問題、內(nèi)部環(huán)境問題、屋頂膜材的融雪問題、隔熱問題、積灰問題等,還有應(yīng)將現(xiàn)在的計(jì)算理論與計(jì)算機(jī)相結(jié)合并開發(fā)相應(yīng)的軟件,研究索江蘇鹽城自行車停車棚的風(fēng)振響應(yīng),解決索江蘇鹽城自行車停車棚在設(shè)計(jì)和施工過程中出現(xiàn)的問題。裁剪分析過程中,必須選定合適的裁剪式樣并確定連接坐標(biāo),把膜材由空間的預(yù)應(yīng)力狀態(tài)還原為平面的無應(yīng)力狀態(tài)。而一般情況下這時(shí)所對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)的整體剛度趨于零。據(jù)此建立的非線性方程組將變?yōu)槠娈惙匠探M,這樣得到的解可能是病態(tài)的。所以如何把膜材由預(yù)應(yīng)力狀態(tài)還原為無應(yīng)力狀態(tài)是進(jìn)行江蘇鹽城自行車停車棚裁剪分析中的關(guān)鍵技術(shù),但這個(gè)問題至今還未得到很好的解決。
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