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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
1．活塞與氣缸套配合間隙過(guò)小，發(fā)電機(jī)出租或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過(guò)良好的磨合。2．潤(rùn)滑不良，如間隙小、機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等。3．柴油機(jī)過(guò)熱。4．裝配時(shí)機(jī)體不清潔或活塞裝得太死。5．活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負(fù)荷或緊急停車，起動(dòng)前較好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，使磨擦表面保持一定的潤(rùn)滑油。上海柴油機(jī)股份有限公司是集發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件以及發(fā)電機(jī)組等研發(fā)、制作于一體的 大型高新技術(shù)企業(yè)，擁有 級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站，始終致力于不斷品質(zhì)，打造成為中國(guó)品質(zhì)領(lǐng)先、努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值的全系列發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。產(chǎn)品主要包括H(4.3L、6.5L)、D（8.3L、8.8L）、E(11.8L)、G(12.88~26.6L)和W（32.8L）五大系列。1、 H系列具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率范圍廣、可靠性高、經(jīng)濟(jì)好、振動(dòng)噪音小。2、 D系列具有可靠性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好。3、 E系列可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁。4、 G系列按SAIC MOTOR制造標(biāo)準(zhǔn)打造的160~300KW常用發(fā)電機(jī)組。5、 W系列按SAIC MOTOR制造標(biāo)準(zhǔn)打造的350-550KW常用發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試方案
功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。 對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組，使用時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？ 0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無(wú)法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。 所有的貴州柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？ 不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購(gòu)買機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚。寫成書面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。 怎樣鑒別偽劣假冒國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)？ 先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”，是必須有的。 再查證明書上的三大編號(hào) 1）銘牌編號(hào)； 2）機(jī)體編號(hào)（實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上，字體為凸體）；3）油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì)，必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。 所有的貴陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？ 不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購(gòu)買機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚。 寫成書面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。 UPS與柴油發(fā)電機(jī)出租如何功率配套，才能保證UPS輸出穩(wěn)定？ 1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。 2）若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來(lái)確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。 3）若采用帶PMG（永磁機(jī)勵(lì)磁）發(fā)電機(jī)，則以UPS的功率乘以1.2來(lái)確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。 柴油發(fā)電機(jī)組組成
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
柴油發(fā)電機(jī)出租從系統(tǒng)分，由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、監(jiān)控和控制器等組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，發(fā)電機(jī)將此機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能；調(diào)速系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)供油的大小實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速即電的頻率調(diào)節(jié)，在固定頻率下對(duì)輸出有功功率進(jìn)行調(diào)節(jié)；勵(lì)磁調(diào)壓系統(tǒng)通過(guò)對(duì)勵(lì)磁電流的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)的電壓（并網(wǎng)發(fā)電機(jī)可調(diào)節(jié)無(wú)功功率及功率因數(shù)）；控制器可控制發(fā)電機(jī)組的就地/遙控啟停機(jī)，對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行顯示記錄和監(jiān)控確保發(fā)電機(jī)運(yùn)行，同時(shí)具有自動(dòng)同期和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和遙控性能及機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行邏輯設(shè)定功能。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組成 發(fā)動(dòng)機(jī)主要由燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)充電系統(tǒng)等組成。 （1）燃油供給與調(diào)速系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng)主要由輸油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油泵和噴油器等部件組成。它的功用是：根據(jù)柴油機(jī)工況要求，定時(shí)、定量、定壓地將柴油噴入燃燒室內(nèi)。同時(shí)，通過(guò)噴油泵及調(diào)速器的作用，以控制柴油機(jī)在給定的工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 常用的燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)主要有柱塞式噴油泵燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)，PT燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)，電控噴射（包括高壓共軌）燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)等。
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(錦州市分公司)承諾：將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科技為依托，逐步更新現(xiàn)有 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租生產(chǎn)設(shè)備以 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品品質(zhì)，不斷引進(jìn)高級(jí)管理人才和技術(shù)人才以提高企業(yè)的管理能力和技術(shù)水平，使企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績(jī)。
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