公交站臺(tái)廣告的三大誤區(qū)
     隨著城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交站臺(tái)的不求增加，公交站臺(tái)制作行業(yè)也已成為一個(gè)行業(yè)。隨之而來的公交站臺(tái)制作戶外廣告優(yōu)勢逐漸顯示出來，并受到了極大地追捧，但是宿遷創(chuàng)意公司在看到眾多優(yōu)勢之于，認(rèn)為還應(yīng)該避免以下誤區(qū)：

，公交站臺(tái)制作投放廣告內(nèi)容過分地追求“藝術(shù)”或“美感”，忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。

其二，廣告位置年年更換，或做一年就“撤”。

第三點(diǎn)，公交站臺(tái)制作戶外廣告形象不統(tǒng)一。有的公司戶外廣告是一個(gè)位置一個(gè)形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費(fèi)，目標(biāo)受眾很難形成對品牌視覺形象的統(tǒng)一認(rèn)知，更很難對品牌形成穩(wěn)定的視覺記憶。
     公交公交站臺(tái)做為城市的又一風(fēng)景線，是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺(tái)（公交站臺(tái)），每個(gè)候車廳（公交站臺(tái)）可同時(shí)容納10多人遮日避雨。

二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

三、箱 體：

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。

1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

4、透明板上設(shè)漸變花邊。

5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

設(shè)計(jì)綜合實(shí)力強(qiáng)  宿遷公交站臺(tái)廠家作品更具感染力
公交站臺(tái)的公共設(shè)施基本定位，加上擁有時(shí)尚設(shè)計(jì)理念的基本特點(diǎn)，已經(jīng)形成了專業(yè)創(chuàng)新實(shí)力的設(shè)計(jì)風(fēng)格與特點(diǎn)。尤其是結(jié)合生產(chǎn)的創(chuàng)新服務(wù)保證，帶給人們生產(chǎn)應(yīng)用的可能，已經(jīng)成為影響力的主要內(nèi)容。而從企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)實(shí)的進(jìn)步來看，宿遷公交站臺(tái)廠家的綜合實(shí)力進(jìn)步，主要仍然是表現(xiàn)在產(chǎn)品上。其中設(shè)計(jì)的綜合實(shí)力進(jìn)步發(fā)展，在各種不同表現(xiàn)力，不同風(fēng)格的作品展示功能中，也顯示出非常不錯(cuò)的實(shí)力。
以產(chǎn)品取勝，企業(yè)追求自我的發(fā)展，當(dāng)然要有自己的實(shí)力，而宿遷公交站臺(tái)廠家在創(chuàng)意與設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)中，不僅可以訂制設(shè)計(jì)出多樣的風(fēng)格，而且在保證有更好的自我創(chuàng)意可能的同時(shí)，也帶給了人們無限精彩的發(fā)展空間與可能。結(jié)合文化品味的展示需要，適合自我發(fā)展的不斷進(jìn)步需要，這種綜合實(shí)力水平的可能性，已經(jīng)成為現(xiàn)代化生產(chǎn)中基本的前提。尤其是從城市建設(shè)者和總體規(guī)劃布局的設(shè)計(jì)可能來看，綜合實(shí)力水平的進(jìn)步與發(fā)展，要求設(shè)計(jì)先行，這是產(chǎn)品能否適應(yīng)不同環(huán)境主要的需要。