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發(fā)電機出租排放控制消音器 燃燒氣體由許多氣體組成。有些氣體極其有害,有些則沒有那么有害。環(huán)境保護署(EPA)強制執(zhí)行廢氣法規(guī),以減少有害廢氣排放。 環(huán)境保護局嚴格控制為設(shè)施提供主要電力的發(fā)電機的排放。目前的相關(guān)法規(guī)要求使用催化轉(zhuǎn)化器?;巨D(zhuǎn)化器由蜂窩狀格柵設(shè)計構(gòu)成,直接置于排氣歧管之后的排氣系統(tǒng)中。該位置允許廢氣處于正常運行所需的 溫度。許多新型消音器將轉(zhuǎn)換器設(shè)計與消音器結(jié)合在一起。 相關(guān)法規(guī)也涉及廢氣中的顆粒物含量。顆粒物過濾器可用于降低廢氣中的煙灰含量。過濾器內(nèi)部由陶瓷材料制成。廢氣通過材料,煙塵被收集。稀薄燃燒發(fā)動機也可以使用添加劑來進一步減少有害排放。


8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛 此種情況的出現(xiàn)會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現(xiàn)象,這是由于機油油道堵、機油泵損壞、機油濾芯堵,或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時,可拆卸柴油機側(cè)蓋,檢查連桿大頭的側(cè)而間隙,看連桿大頭是否能前后移動,如不能移動,則表示已咬毛,應(yīng)檢修或更換連桿軸瓦。 隨著現(xiàn)代柴油機的不斷發(fā)展,現(xiàn)代柴油機的穴蝕損壞非常嚴重,許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換,往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代柴油發(fā)電機使用壽命和可靠性的重要因素。現(xiàn)在就由進口發(fā)電機廠家的雅通小編為大家解釋一下。 發(fā)電機出租的穴蝕是指柴油機濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐漸擴大、加深,zui后形成深孔或裂紋;孔洞一般很清潔,沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸,不可避免地逐漸被穴蝕;而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸,但缸套座同樣受到穴蝕,缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后,就會進一步破壞干式缸套。 一般認為,穴蝕由缸套高頻振動引起。機械振動引起冷卻液壓力變化,使冷卻液中產(chǎn)生氣泡并破裂,此過程就是穴蝕產(chǎn)生的原因。由于冷卻液中溶有氣體,當氣缸高頻振動使冷卻液的局部壓力降到某一臨界值時,溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的形式分離出來,這些氣泡流到高壓區(qū),當壓力超過氣泡壓力時便發(fā)生潰滅



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