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3?？得魉共裼桶l(fā)動機(jī)，發(fā)電機(jī)出租空氣壓力傳感器該傳感器安裝在康明斯柴油發(fā)動機(jī)ECM800。它的功能是使傳感器的信號來確定當(dāng)前的大氣壓力。傳感器任何問題，可以咨詢康明斯服務(wù)工程師。4?？得魉共裼桶l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器（曲軸轉(zhuǎn)速傳感器）該傳感器安裝在康明斯柴油發(fā)動機(jī)，前齒輪殼，其功能是測試脈沖葛和計(jì)算發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和控制石油供應(yīng)康明斯柴油發(fā)動機(jī)?？得魉共裼桶l(fā)動機(jī)傳感器出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致動力不足，怠速不穩(wěn)，排放白煙，在啟動或關(guān)閉困難。1.一開機(jī)就帶負(fù)載使用 機(jī)組剛開機(jī)，機(jī)油黏度大，開機(jī)帶負(fù)載，易造成機(jī)器因機(jī)油潤滑不足，造成拉缸現(xiàn)象。2.柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 機(jī)油不足會導(dǎo)致各摩擦件潤滑不足，導(dǎo)致內(nèi)部異常磨損。3.帶負(fù)載時(shí)急停機(jī)或卸載后立刻停機(jī) 柴油機(jī)歇火后，冷卻水的循環(huán)即停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，容易造成汽缸內(nèi)部件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞卡死在缸套內(nèi)。4.啟動后立即猛轟油門 冷啟動時(shí)，機(jī)油潤滑不足，猛轟油門，造成部件干摩擦而劇烈磨損。5.冷卻水不足，機(jī)油溫度過高下還運(yùn)轉(zhuǎn) 冷卻水不足，將直接導(dǎo)致冷卻效果降低，造成柴油機(jī)過熱，拉缸，異常磨損等現(xiàn)象。6.冷卻水和機(jī)油溫度過低下運(yùn)轉(zhuǎn) 油溫過低，會使機(jī)油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機(jī)械磨損，縮短柴油機(jī)使用壽命。
(1)發(fā)電機(jī)出租油污清洗零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。注意：使用汽油清洗不；鋁合金零件不能在強(qiáng)堿性清洗液中清洗；非金屬類橡膠零件應(yīng)使用酒精或制動液進(jìn)行清洗。(2)積炭積炭可使用簡單的機(jī)械法。即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行，但此方法不易將積炭干凈，而且易損傷零件表面。較好采用化學(xué)方法積炭，即先使用退炭劑（化學(xué)溶液）加熱至80~90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進(jìn)行。(3)水垢的水垢一般采用化學(xué)法，將水垢的化學(xué)溶液加入冷卻液中，發(fā)動機(jī)工作一定時(shí)間后，再更換冷卻液。常用水垢的化學(xué)溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于鋁合金零件上的水垢。 柴油發(fā)電機(jī)組漏水可能是淡水泵、水散熱器、水管漏水；漏機(jī)油可能是油底殼墊片漏油；漏柴油可能是輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油，下面我們具體說說各部件漏水、漏機(jī)油或漏柴油的解決方法。
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(長沙市分公司)還擁有一支高素質(zhì)、高技術(shù)、高水準(zhǔn)的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，秉承“品質(zhì)優(yōu)先，客戶至上”的經(jīng)營理念和“團(tuán)結(jié)、開拓、務(wù)實(shí)、求精”的管理機(jī)制，憑借上乘的質(zhì)量、優(yōu)良的服務(wù)和良好的信譽(yù)，和眾多企業(yè)達(dá)成良好的合作關(guān)系。不斷進(jìn)取，努力做好 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品。
發(fā)電機(jī)出租-珠海發(fā)電廠 期工程為2臺700MW燃煤機(jī)組。日本三菱公司為總承包商，美國雷神公司為電氣部分的分包商，負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的供貨、設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試。220kV系統(tǒng)共有11回開關(guān)間隔，6回出線間隔。每回220kV線路配置了2套南京自動化設(shè)備廠生產(chǎn)的CSL101A，CSL102A型微機(jī)保護(hù)裝置。斷路器失靈保護(hù)采用GEC?ALSTHOM公司設(shè)備。由于雷神公司對我國線路保護(hù)的設(shè)計(jì)不理解，設(shè)計(jì)的線路斷路器失靈保護(hù)不能與線路保護(hù)正確配合，如線路保護(hù)和斷路器失靈保護(hù)都配置了失靈電流啟動元件(重復(fù)設(shè)置)；斷路器失靈保護(hù)的重跳回路設(shè)計(jì)不當(dāng)，造成線路的重合閘裝置不能重合等。線路開關(guān)在正常的停電操作過程中發(fā)生了線路斷路器失靈保護(hù)誤動作現(xiàn)象。2000年2月9日，海三乙線路C相瞬時(shí)性故障，線路保護(hù)動作跳開C相，由于啟動了線路斷路器失靈保護(hù)的重跳繼電器，跳開了海三乙線路三相開關(guān)，重合閘裝置不起作用。2000年12月3日，海屏甲線路停電檢修，正常操作斷開線路開關(guān)，又啟動了海屏甲線路斷路器失靈保護(hù)。
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