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在如今,很多事實都在證明,世界越來越依賴電力來工作和發(fā)展,強(qiáng)化電源框架,例如柴油發(fā)電機(jī),正在承擔(dān)不可否認(rèn)的關(guān)鍵部分。在保證持續(xù)供電方面。您對發(fā)電機(jī)的決定主要取決于增強(qiáng)功率的測量,這是您特定應(yīng)用程序的要求,在許多情況下,您可能只需要基本的強(qiáng)化電源來保證基礎(chǔ)機(jī)器或任務(wù)基礎(chǔ)硬件的持續(xù)工作。 或者另一方面,您的發(fā)電機(jī)出租可能至少應(yīng)該有能力幫助企業(yè)所有的設(shè)備都能正常運(yùn)行,在任何一種情況下,通常都能讓您的發(fā)電機(jī)可以與你的需求完全匹配,但是,市場上可用的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組的輸出功率限制有時可能會大大超過您的基本前提條件,或者與您 的需要有關(guān),這正是進(jìn)行并聯(lián)柴油發(fā)電機(jī)可以解決的問題。 設(shè)置并行框架直接的方法是使用柴油發(fā)電機(jī),其解決電力需求下降的適應(yīng)性方法是至少擁有兩臺柴油發(fā)電機(jī),任何一種情況下,它們都可以與并聯(lián)開關(guān)設(shè)備并聯(lián),以在必要時實現(xiàn) 產(chǎn)量或在不同情況下實現(xiàn)足夠的產(chǎn)量。



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(3)發(fā)電機(jī)出租清洗機(jī)油濾清器不及時,這會造成機(jī)油濾清器阻力過大甚至阻塞,使機(jī)油不經(jīng)過濾芯而從旁通閥通過,而且使用未經(jīng)過濾的機(jī)油來潤滑缸套內(nèi)壁表面,則極易引起缸套及活塞組件的嚴(yán)重磨損及拉傷。 (4)對空氣濾清器保養(yǎng)不良??諝庵械幕覊m、泥沙等,會由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣而隨空氣被吸入氣缸,形成有害的磨料,粘附在缸套的內(nèi)壁表面,使缸套與活塞組件摩擦面遭受強(qiáng)烈的顆粒磨損及拉傷。 (5)檢查和調(diào)整供油提前角不及時。這會造成柴油機(jī)提前角過大,致使柴油機(jī)工作粗暴,缸套與活塞熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加,易造成抱缸、拉缸故障油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機(jī)那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和灰色四種,它們是判斷柴油機(jī)故障的條件之一。