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打開頂窗應急出口的運動方式應采用鉸接式或彈射式。 鉸接式頂窗應鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟,且 開啟角度應不小于100°,并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應向外開啟,不允許操作時整個從車輛上分離,且不應對車外人員構成危險,并應有效地防止誤操作。 通風設備 頂窗的關閉位置與通風窗完全開啟的位置之間的高度差應不大于300mm。頂窗作為應急出口開啟后,應保證車內(nèi)外進出的暢通,且尺寸應滿足GB 13094(客車結(jié)構要求)或GB 18986(輕型客車結(jié)構要求)的規(guī)定:頂風窗內(nèi)框逃生凈面積應大于400000平方毫米,此面積內(nèi)可內(nèi)接一個500mm*700mm的長方形。 7 頂窗裝于車內(nèi)的一面應有醒目的開啟方法標識和“應急出口”標識。對彈射式和鉸接式頂窗,扳手(旋鈕)處應貼有醒目的推拉方向標志。 “應急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。




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通風天窗和通風窗在設計和安裝位置上有所不同,但它們之間的聯(lián)系在于都是為了改善室內(nèi)環(huán)境,提供新鮮的空氣,并排除潮濕、泉州石獅附近異味和污濁的空氣。它們都是建筑物通風系統(tǒng)中的重要組成部分,有助于室內(nèi)空氣質(zhì)量,創(chuàng)造更舒適、泉州石獅附近的生活和工作環(huán)境??偟膩碚f,通風天窗和通風窗各自具有其獨特的特點和適用場景,但它們的共同目標都是為了實現(xiàn)有效的通風換氣,室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。通風設備在選擇使用哪種通風方式時,需要根據(jù)建筑的特點、泉州石獅需求以及預算等因素進行綜合考慮。



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