導(dǎo)向板正常工作時(shí)的工作類型為輕載低速，其潤(rùn)滑主要是通過潤(rùn)滑裝置中流出的液壓油為其接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑，但是潤(rùn)滑為邊界潤(rùn)滑甚至干摩擦；同時(shí)由于工作環(huán)境的影響，導(dǎo)致其摩擦過程中有大量的磨粒存在于接觸界面間；同時(shí)導(dǎo)向板材料的硬度與鉆架主體材料的硬度相差很大，后者為前者的1.7倍。通過對(duì)鉆箱的運(yùn)動(dòng)分析，看到導(dǎo)向板工作時(shí)受力不均勻，在豎直方向上，導(dǎo)向板從中部到下邊緣的載荷從零均勻增加到大值r1，這是導(dǎo)致導(dǎo)向板失效的重要原因之一；同時(shí)經(jīng)過分析其磨損表面出現(xiàn)的磨粒磨損是導(dǎo)致導(dǎo)向板失效的另一個(gè)重要原因。根據(jù)以上的分析發(fā)現(xiàn)影響現(xiàn)在鉆架壽命的主要原因是導(dǎo)向板的材料，現(xiàn)有導(dǎo)向板材料的太低，建議更換現(xiàn)有導(dǎo)向板的材料，從而延長(zhǎng)鉆架的工作壽命，同時(shí)提高整機(jī)的開機(jī)時(shí)間，加快巷道的錨桿支護(hù)速度。復(fù)合耐磨鋼板

雙金屬?gòu)?fù)合鋼板在硬度和耐久性方面也具有良好的整體性能。在合金鋼板、云南西雙版納耐磨板、云南西雙版納耐磨板、云南西雙版納鑄石、云南西雙版納橡膠、云南西雙版納聚氨酯等各種工程抗磨材料中具有不可替代的綜合優(yōu)異性能。冶金行業(yè)：管道鋼、云南西雙版納風(fēng)機(jī)、云南西雙版納稱量杯、云南西雙版納分粉葉片、云南西雙版納滑板、云南西雙版納排渣管、云南西雙版納高爐頂倉(cāng)。煤礦：斗輪挖掘機(jī)錐形耐磨襯板、云南西雙版納輸煤機(jī)中間板中間門檻、云南西雙版納選煤設(shè)備運(yùn)輸門檻、云南西雙版納料斗、云南西雙版納料斗、云南西雙版納配管及陰影。水泥行業(yè)：刮泥機(jī)、云南西雙版納滑塊、云南西雙版納風(fēng)管錐、云南西雙版納風(fēng)管錐、云南西雙版納除塵管、云南西雙版納排渣罐。電力行業(yè)：風(fēng)機(jī)葉片、云南西雙版納燃燒管道、云南西雙版納煙囪外殼煤倉(cāng)、云南西雙版納筒倉(cāng)內(nèi)襯、云南西雙版納磨煤機(jī)內(nèi)襯、云南西雙版納煤粉輸送管道、云南西雙版納煤粉分配網(wǎng)絡(luò)、云南西雙版納降落傘和卸煤設(shè)備。玻璃鋼生產(chǎn)：風(fēng)機(jī)葉輪、云南西雙版納風(fēng)機(jī)葉片、云南西雙版納后襯板、云南西雙版納風(fēng)機(jī)端口、云南西雙版納風(fēng)機(jī)葉片、云南西雙版納易損件。隧道行業(yè)：盾構(gòu)機(jī)切割頭、云南西雙版納換擋器選型、云南西雙版納破碎機(jī)、云南西雙版納盾構(gòu)機(jī)螺旋鉸刀、云南西雙版納鏟斗和齒等。建材行業(yè)：螺旋輸送機(jī)鉸刀、云南西雙版納泥漿泵管、云南西雙版納磨料磨損、云南西雙版納接觸工件和接觸泥水。雙金屬耐磨鋼板已廣泛應(yīng)用于重工業(yè)，為我國(guó)磨削工業(yè)設(shè)備和工件提供了重要的耐磨防護(hù)措施，大大提高了設(shè)備和工件的使用壽命，為提高企業(yè)生產(chǎn)效率、云南西雙版納降低生產(chǎn)成本做出了重要貢獻(xiàn)。隨著明弧自保護(hù)自動(dòng)涂層技術(shù)的引入，普通鋼板或不銹鋼板表面與高硬度、云南西雙版納高耐磨的高合金耐磨層重疊。本發(fā)明具有雙金屬特性，即工作層的高耐磨性和基體的高塑性韌性，為機(jī)械連接和焊帶連接提供了方便，可以實(shí)現(xiàn)纏繞、云南西雙版納焊接、云南西雙版納等離子切割和機(jī)械連接。復(fù)合耐磨鋼板

①經(jīng)過短短幾個(gè)月的使用，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)使用的導(dǎo)向板存在著嚴(yán)重的偏磨現(xiàn)象，從上而下磨損逐漸加重。終因下邊緣磨損過量致使導(dǎo)向板失效，現(xiàn)役材料接觸區(qū)呈楔形，喪失了導(dǎo)向板的作用。同時(shí)在工作中，由于導(dǎo)向板呈楔形，鉆箱向后面傾斜，鉆桿在鉆孔過程中不能垂直于頂板，在打孔過程中經(jīng)常會(huì)打斜眼，嚴(yán)重影響錨桿支護(hù)的強(qiáng)度；鉆箱離工作臺(tái)太近，且導(dǎo)向板呈楔形導(dǎo)致鉆箱斜置，下落過程中鉆箱很容易與工作臺(tái)相撞.嚴(yán)重影響鉆箱的使用壽命和整機(jī)的開機(jī)時(shí)間，很大程度上影響了煤礦生產(chǎn)速度。②從直觀地發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向板與鉆架主體之間的接觸表面上布滿了沿摩擦方向的劃痕，且有較多明顯可辨的溝槽，可見鉆箱工作中發(fā)生了較嚴(yán)重的磨粒磨損。(2)微觀分析通過使用發(fā)射掃描電子顯微鏡對(duì)現(xiàn)有導(dǎo)向板的磨損面進(jìn)行掃描電鏡(SEM)觀察分析。從的SEM圖像可以看到導(dǎo)向板的接觸表面上有擠壓剝落的現(xiàn)象，同時(shí)其表面也產(chǎn)生了大量由切削和犁溝作用形成的溝槽。通過SEM圖像并結(jié)合磨粒磨損產(chǎn)生的原因可以看出導(dǎo)向板的損傷主要是來源于磨粒磨損。同時(shí)在磨損表面還存在大量的疲勞磨損和茹著磨損的痕跡，這些都會(huì)影響現(xiàn)有導(dǎo)向板的。復(fù)合耐磨鋼板