城市化帶來的諸如交通等問題也越來越突出，而有效的利用城市道路交通的空間資源，緩解城市交通的緊張局面，優(yōu)先發(fā)展公交系統(tǒng)是全世界公認(rèn)的一種解決大城市交通問題的基本途徑，并且隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人，客運量的增加、低碳生活的召喚，公交使用頻率也逐漸在增大，而公交站臺又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺設(shè)計也越來越受到重視。公交站臺也即月臺，不僅是乘客候車的作用同時也是供上下乘客裝卸貨物的平臺。公交站臺從深層面上來說是一個展示城市形象的窗口和平臺，站臺設(shè)計在滿足人們功能方便視覺審美等設(shè)計基本要素的同時也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。

城市化進(jìn)程的加快，公共公交站臺交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分，人們越來越意識到發(fā)展公共公交站臺交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，加快公交站場建設(shè)成為了城市規(guī)劃中的重要任務(wù)。 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站臺建設(shè)的主要面臨的問題： 站場數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場數(shù)量無法滿足日益增長的公共交通需求。 站場布局不合理。存在一些站場布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺設(shè)備老舊、?？繒r間較長等問題依然存在。

它們不僅為乘客提供了一個在等待公交車時遮蔽風(fēng)雨、防曬防寒的場所，更是城市文明的體現(xiàn)。這些等候亭通常設(shè)計得既實用又美觀，它們不僅滿足了基本的等候功能，還能夠融入城市景觀，城市形象，成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。為便乘客休息，等候亭內(nèi)通常會配備一排排整齊的座椅。座椅的設(shè)計既考慮了舒適性，也兼顧了空間的利用效率。座椅的數(shù)量和布局會根據(jù)等候亭的大小和人流量進(jìn)行合理規(guī)劃，確保每位乘客都能找到合適的位置坐下。設(shè)計師們在座椅設(shè)計上也不斷創(chuàng)新，有的座椅甚至配備了充電接口，滿足了現(xiàn)代人對電子設(shè)備的依賴。