產(chǎn)品詳細(xì)介紹

以下是:江蘇省蘇州市靜音發(fā)電機(jī)出租價(jià)格合理發(fā)貨及時(shí)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議/臺(tái)
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量500余臺(tái)
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
名稱(chēng)五十鈴FTR移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車(chē)
發(fā)電功率100—500KW
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯等
工作噪音小于80分貝
經(jīng)營(yíng)模式租賃
系列發(fā)電機(jī)組出租
范圍靜音發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市無(wú)錫市、常州市、淮安市徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 虎丘區(qū)吳中區(qū)、相城區(qū)姑蘇區(qū)、吳江區(qū)、常熟市、張家港市、昆山市、太倉(cāng)市等區(qū)域。
導(dǎo)讀 【發(fā)電機(jī)出租】為您提供太倉(cāng)出租600KW發(fā)電機(jī)常熟出租900KW發(fā)電機(jī)、鹽城出租發(fā)電機(jī)、宿遷600kw發(fā)電機(jī)出租、徐州200KW發(fā)電機(jī)出租、鎮(zhèn)江本地發(fā)電機(jī)出租/租賃、連云港200KW發(fā)電機(jī)出租、泰州600KW發(fā)電機(jī)出租等多元產(chǎn)品與服務(wù)。靜音發(fā)電機(jī)出租價(jià)格合理發(fā)貨及時(shí),維曼機(jī)電設(shè)備(蘇州市分公司)專(zhuān)業(yè)從事靜音發(fā)電機(jī)出租價(jià)格合理發(fā)貨及時(shí),聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】,以下是靜音發(fā)電機(jī)出租價(jià)格合理發(fā)貨及時(shí)的詳細(xì)頁(yè)面。 江蘇省,蘇州市 蘇州市,簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇”,古稱(chēng)姑蘇、平江,江蘇省轄地級(jí)市,特大城市,是上海大都市圈和蘇錫常都市圈重要城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的長(zhǎng)江三角洲重要的中心城市之一、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和風(fēng)景旅游城市,位于華東地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲中部、江蘇省東南部,東傍上海,南接浙江,西抱太湖,北依長(zhǎng)江。截至2022年,全市下轄5個(gè)區(qū)、代管4個(gè)縣級(jí)市,總面積8657.32平方千米,常住人口1291.1萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率82.12%。

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以下是:江蘇蘇州靜音發(fā)電機(jī)出租價(jià)格合理發(fā)貨及時(shí)的圖文介紹


維曼機(jī)電設(shè)備(蘇州市分公司)專(zhuān)業(yè)從事 出租600KW發(fā)電機(jī)為主導(dǎo)的企業(yè)。公司整合國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際情況,做到技術(shù)不斷、產(chǎn)品不斷更新,成功研發(fā)出 出租600KW發(fā)電機(jī)系列產(chǎn)品。公司實(shí)力雄厚,不僅擁有一支年輕并高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)——學(xué)習(xí)與創(chuàng)新、挑戰(zhàn)與突破、全力開(kāi)拓創(chuàng)造z u i優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們堅(jiān)持不懈的使命;而且擁有一支專(zhuān)業(yè)及有著資深市場(chǎng)背景的精英管理團(tuán)隊(duì)——憑借多年的品牌運(yùn)營(yíng)及管理經(jīng)驗(yàn)我們只進(jìn)不退,自信地走在行業(yè)的尖端,公司秉承“遵誠(chéng)守信”的經(jīng)營(yíng)理念在發(fā)展中逐步壯大,公司也一如既往的堅(jiān)持“只有客戶的滿意,才有我們的成功”的方針,以幫助客戶獲取經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為已任,旨在通過(guò)公司科學(xué)、專(zhuān)業(yè)、真誠(chéng)的服務(wù)來(lái)建立客戶與市場(chǎng)的z u i佳溝通渠道,把客戶有限的資金進(jìn)行z u i經(jīng)濟(jì)的策劃和設(shè)計(jì),讓客戶以z u i低的投資成本,達(dá)到z u i佳收益的目的。



功率范圍:30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW、1340KW、1500KW、1600KW。適用范圍:高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程。公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展”的企業(yè)宗旨,憑借精湛的技術(shù)力量和訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊(duì)伍,建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度,拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。本公司樹(shù)立“客戶 、信譽(yù)至上”的信念,用真摯的心、熱忱的態(tài)度提供及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿足廣大客戶的需求。 1、發(fā)電機(jī)組是作為常用還是備用? 2、是否有噪音及環(huán)保方面要求? 3、是否考慮系統(tǒng)容許的電壓降大??? 4、是否考慮今后增加的用電量? 5、是否需要配備專(zhuān)人操作機(jī)組? 6、是否配備自動(dòng)切換啟動(dòng)裝置? 7、是否采用雙電源不間斷切換? 設(shè)備清單 電纜線總長(zhǎng)在15米內(nèi)免費(fèi)供應(yīng),用油量不多時(shí)柴油可選擇由我司供應(yīng)。 1、發(fā)電機(jī)組 2、電纜 3、柴油 4、配電柜 租賃期限 1、日租(按日計(jì)算租金) 2、月租(按月計(jì)算租金) 3、年租(按年計(jì)算租金) 二、報(bào)價(jià)與合同 1、根據(jù)雙方已確認(rèn)的配電方案、設(shè)備和租賃期限協(xié)商好租金[續(xù)租租金]、押金、[合同定金]。 2、在簽訂合同之前需要確認(rèn)電子檔合同條款明細(xì)。 3、簽訂合同(可先傳真簽訂合同到現(xiàn)場(chǎng)后再簽訂正式合同) 注:根據(jù)實(shí)際情況可能需繳納一部分合同定金,減免我司在機(jī)組運(yùn)輸當(dāng)中由于客戶違約對(duì)我司造成的損失,望諒解。 三、運(yùn)輸與簽收 1、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將發(fā)電機(jī)組運(yùn)達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)并安裝調(diào)試好 2、簽收送貨單 3、繳納押金 4、[簽訂正式合同] 四、收費(fèi)及續(xù)費(fèi) 1、短租 繳納一個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金,租賃期限結(jié)束后押金抵扣租金,多退少補(bǔ)。 2、月租 繳納一個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金,每月前一周前繳納下一個(gè)月租金(提前繳納) 3、年租 繳納二個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金,每月前一周前繳納下一個(gè)月租金(提前繳納) 五、撤回機(jī)組、結(jié)清余款 租賃到期,結(jié)清余款,撤回機(jī)組。 為各項(xiàng)工地施工、工廠錯(cuò)峰用電、酒店、大型超市、臨時(shí)救急用電之 。 以優(yōu)良的服務(wù)和市場(chǎng)較低的價(jià)格贏得了廣大客戶的好評(píng),希望我們的服務(wù)能給您創(chuàng)造更大的效益。本公司秉承“誠(chéng)實(shí)守信,全心服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)信“汗水點(diǎn)燃希望、信念成就夢(mèng)想”的商業(yè)準(zhǔn)則,以質(zhì)量取信客戶、以信譽(yù)立足市場(chǎng)、以實(shí)力馳騁未來(lái)、以價(jià)值回報(bào)社會(huì)的理想為宗旨。為工程項(xiàng)目建設(shè)提供能在橋梁打樁、隧道建設(shè)、碼頭建設(shè)、高速高鐵建設(shè)、水電站建設(shè)等各種工程項(xiàng)目上使用的專(zhuān)業(yè)配套柴油發(fā)電機(jī)組出租,在此類(lèi)項(xiàng)目上我們與各大建設(shè)單位有過(guò)多年的合作經(jīng)驗(yàn),以及無(wú)數(shù)的成功案例,并且我們有專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)    (1)單機(jī)容量等級(jí)多,可選擇的容量范圍大,有適用于多種容量用電負(fù)荷的優(yōu)勢(shì)。   (2)配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活。   (3)熱效率高,燃油消耗低。柴油機(jī)的有效熱效率為30-40%,燃油消耗一般在0.23-0.26kg/KWh。    (4)啟動(dòng)迅速,能很快達(dá)到全功率。柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)一般只需幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)帶到全負(fù)荷,在正常工作狀態(tài)下約在5-30min內(nèi)帶到全負(fù)荷。    (5)維護(hù)操作簡(jiǎn)單,所需操作人員少,在備用期間的保養(yǎng)容易。    (6)柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電機(jī)的綜合成本較低。  




發(fā)電機(jī)管理中的3個(gè)有用細(xì)節(jié)  故障背景:2017年5月20日該輪靠泊印度洋留尼旺島,鍋爐發(fā)生點(diǎn)火故障,于是發(fā)電機(jī)換用輕柴油。換油后不久,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)上的燃油管有滴漏,當(dāng)時(shí)忙于處理鍋爐問(wèn)題,為減少柴油損失,當(dāng)即關(guān)閉了停車(chē)狀態(tài)的一號(hào)和三號(hào)發(fā)電機(jī)燃油進(jìn)出管路的相關(guān)閥門(mén)。   故障現(xiàn)象:第二天船舶離港時(shí),當(dāng)班輪機(jī)員凌晨4點(diǎn)打給我,說(shuō)一號(hào)發(fā)電機(jī)不能并車(chē),三號(hào)發(fā)電機(jī)能并車(chē)但只能承擔(dān)150 KW,再加負(fù)荷就加不上去。我立即下機(jī)艙,檢查發(fā)電機(jī)相關(guān)情況,滑油、冷卻水各項(xiàng)參數(shù)未見(jiàn)明顯異常。我嘗試向三號(hào)發(fā)電機(jī)手動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載,多次手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)速器以增加燃油供油量,但負(fù)荷沒(méi)有變化。嘗試一號(hào)發(fā)電機(jī)并車(chē),自動(dòng)與手動(dòng)并車(chē)都未成功,一號(hào)發(fā)電機(jī)顯示頻率過(guò)高。   打開(kāi)三號(hào)發(fā)電機(jī)保護(hù)蓋檢查高壓油泵,油泵齒條拉桿均能自由活動(dòng),油尺刻度指示在較大值,排除了油泵的問(wèn)題,再檢查相關(guān)管路,發(fā)現(xiàn)有個(gè)進(jìn)油閥處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)即慢慢全開(kāi)燃油閥,三號(hào)發(fā)電機(jī)立即加載到500KW,負(fù)荷轉(zhuǎn)移正常。   注意力再轉(zhuǎn)向一號(hào)發(fā)電機(jī),發(fā)現(xiàn)一號(hào)發(fā)電機(jī)類(lèi)似的進(jìn)油閥也未打開(kāi),當(dāng)即打開(kāi)進(jìn)油閥,并再次嘗試并車(chē),但還是并車(chē)失敗。到港時(shí)一號(hào)發(fā)電機(jī)是正常使用的,頻率、轉(zhuǎn)速,負(fù)荷的轉(zhuǎn)移各項(xiàng)指標(biāo)都正常,怎么突然就轉(zhuǎn)速過(guò)高了呢?   故障措施:三號(hào)發(fā)電機(jī)正常之后,我全部精力集中在一號(hào)發(fā)電機(jī)不能并車(chē)的問(wèn)題上,之前發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器出現(xiàn)過(guò)速度顯示的問(wèn)題,所以首先還是考慮轉(zhuǎn)速感應(yīng)器故障,懷疑有可能是感應(yīng)器臟了或者跟飛輪的間隙超標(biāo)。該發(fā)電機(jī)有兩個(gè)pick-up(轉(zhuǎn)速感應(yīng)器),一個(gè)用于機(jī)旁控制屏顯示,一個(gè)用于發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)。當(dāng)即取出兩個(gè)感應(yīng)器,其中一個(gè)確實(shí)臟了,擦拭干凈后,檢查了速度感應(yīng)器的阻值,確認(rèn)正常,重新裝回,調(diào)整好間隙,重新啟動(dòng)發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)速還是過(guò)高--950RPM。   排除了轉(zhuǎn)速感應(yīng)器的問(wèn)題,那么故障就應(yīng)該在機(jī)械部分。檢查高壓油泵,調(diào)節(jié)拉桿活動(dòng)正常;檢查調(diào)速器,該調(diào)速器品牌是Regulateurs Europa,型號(hào)1102V-4G-25R。發(fā)現(xiàn)調(diào)速器上的手動(dòng)速度調(diào)節(jié)旋鈕卡住了,很難轉(zhuǎn)動(dòng),聯(lián)想到二管輪的交接班記錄,提示該調(diào)速器的同步馬達(dá)(下圖中的021)不是原裝備件,當(dāng)時(shí)由于缺少原裝備件,用的是上個(gè)管理公司遺留下來(lái)的其他制造商備件。拆下同步馬達(dá),與近期在新加坡剛接收到的原裝備件對(duì)比,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)同步馬達(dá)參數(shù)不一致:非原裝備件,制造商Woodward,電壓24V,轉(zhuǎn)速2000 RPM,功率5瓦;原裝備件,制造商Groschopp,電壓24V ,轉(zhuǎn)速2700RPM,功率2瓦,電流0.25A。進(jìn)一步拆開(kāi)非原裝同步馬達(dá),發(fā)現(xiàn)馬達(dá)的塑料齒輪磨損,不能轉(zhuǎn)動(dòng)。   換上新的同步馬達(dá),啟動(dòng)發(fā)電機(jī),調(diào)節(jié)手動(dòng)轉(zhuǎn)速旋鈕,使轉(zhuǎn)速達(dá)到916RPM, 待發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后嘗試并車(chē),發(fā)電機(jī)可以成功并車(chē)。但是又出現(xiàn)個(gè)新問(wèn)題,并車(chē)后一號(hào)發(fā)電機(jī)功率并未提高,相反地,出現(xiàn)逆功率跳閘的現(xiàn)象,幾次嘗試都是如此。我決定讓三管輪在并車(chē)屏上嘗試并車(chē),我與電機(jī)員在發(fā)電機(jī)旁觀察,雙方用對(duì)講機(jī)聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)當(dāng)發(fā)電機(jī)并車(chē)成功后,調(diào)速器速度控制旋鈕被同步馬達(dá)向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)導(dǎo)致柴油機(jī)減速,這與并車(chē)后調(diào)速器的正確動(dòng)作恰恰相反,正常情況下,調(diào)速器速度控制旋鈕應(yīng)該順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)使柴油機(jī)加速?gòu)亩黾颖緳C(jī)承載負(fù)荷能力,維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。查找到問(wèn)題癥結(jié)后,我們?cè)賹?duì)比同步發(fā)電機(jī)馬達(dá)的電壓與電流情況、查找相關(guān)發(fā)電機(jī)電線接線圖紙,發(fā)現(xiàn)一號(hào)發(fā)電機(jī)相關(guān)接線控制板亦與原廠圖紙一致,這說(shuō)明接線未曾改動(dòng)過(guò)。于是我們改變同步馬達(dá)背后的接線,將其對(duì)調(diào),再次啟動(dòng)發(fā)電機(jī),并車(chē)成功,負(fù)荷轉(zhuǎn)移順暢,問(wèn)題解決。   經(jīng)過(guò)該事件,發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)在未來(lái)的輪機(jī)管理工作中值得引起注意:   啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前,一定要檢查相關(guān)管路系統(tǒng),之前做出過(guò)狀態(tài)改變的相關(guān)閥門(mén),一定要及時(shí)設(shè)置好。交接班工作一定要交接清楚,不能有遺漏;   該事件的起因在于啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前沒(méi)有將關(guān)閉的燃油閥打開(kāi),該輪經(jīng)過(guò)幾任管理公司管理,燃油管路的閥門(mén)老化,在全關(guān)時(shí)仍然存在些許燃油泄漏,造成一號(hào)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),能正常啟動(dòng),調(diào)速器在燃油量不足的情況下加大油門(mén)以保持額定轉(zhuǎn)速,但同步馬達(dá)因?yàn)檎{(diào)速器不正常動(dòng)作導(dǎo)致里面的齒輪損壞,造成了同步馬達(dá)卡死,以至于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到950RPM 后不能減速。這一點(diǎn)在發(fā)電機(jī)的管理工作中一定要考慮到;   不同管理公司的備件采購(gòu)?fù)緩讲灰粯樱嬖诖罅康谌缴a(chǎn)的備件,與原廠備件相比,有些參數(shù)都不一致,有些即使銘牌上參數(shù)一致,但物理尺寸卻不一致。這給輪機(jī)員維護(hù)保養(yǎng)時(shí)帶來(lái)了諸多不便。主管輪機(jī)員在接受備件時(shí)一定要仔細(xì)核對(duì),避免到使用時(shí)陷入被動(dòng);即使是原裝件,電器要考慮正負(fù)極性,機(jī)械要考慮左旋右旋。



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