河南耐酸堿鹽襯膠管
公司是一家從事襯膠管、脫硫管、尾礦排管研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、銷售的高科技民營企業(yè)。產(chǎn)品品種現(xiàn)已擁有耐磨脫硫管道、防腐脫硫管道、耐磨高溫脫硫道三大系列十余種產(chǎn)品。管材規(guī)格覆蓋直徑DN50mm以上尺寸。
脫硫管特性：
1.結(jié)構(gòu)優(yōu)良: 管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個整體，采用特殊工藝經(jīng)公司的硫化設(shè)備復(fù)合硫化成型，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比。
2. 耐磨性能好, 壽命長:磨耗值測試結(jié)果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km內(nèi)，約為塑料的3～5倍，耐磨性比鋼管高4－6倍。
3.強度高：抗沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3)，重量輕，具有較好的吸振性能和的耐機(jī)械沖擊性能，, 剛性好, 不產(chǎn)生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護(hù)。
4. 防腐性能:我公司采用的內(nèi)襯橡膠化學(xué)性能穩(wěn)定：
5.溫度適應(yīng)廣:脫硫襯膠管道可以在-40°C～+140°C的內(nèi)使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
6.節(jié)能:潤滑性好，運行阻力損失小，節(jié)省運行費用：
脫硫襯膠管道內(nèi)壁光滑如鏡，粗糙度只有Ra0．02668，內(nèi)襯橡膠其自潤滑性和不粘著性能好，運行阻力比普通鋼管小20％左右，可節(jié)省大量輸送電力。
三、部分工程案例
1.陜西黃陵店頭電廠襯膠管道、管件
2.河南鑫升焦化集團(tuán)脫硫襯膠管道
3.山東菏澤電廠脫硫襯膠管
4.山西陽煤豐喜集團(tuán)脫硫襯膠管
5.北京博奇電力科技有限公司脫硫襯膠管
6.山西陽城電廠脫硫襯膠管道
7.甘肅省寧夏電廠襯膠管道
8.山西三建在華陽電廠大型襯膠管道項目
9.杭州三和環(huán)保工程科技有限公司大型襯膠管道項目
10.內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電廠脫硫襯膠管道
我公司與世界*橡膠生產(chǎn)商合作，引進(jìn)其先進(jìn)的管道冷粘工藝及橡膠板，將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備，具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，因此可廣泛用于冶金、礦山、電業(yè)、化工等工業(yè)排渣、排氣等管道系統(tǒng)。
分類一：耐磨襯膠化工管道
我公司的耐磨襯膠鋼管以進(jìn)口彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”，減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。我們在生產(chǎn)完畢的電廠襯膠管道*一步就是熱硫化，這是必不可少的，主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制一方面通過外部條件使得橡膠達(dá)到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達(dá)到強度粘接目的;冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用。電廠襯膠管道耐磨、耐腐蝕、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫、性能極強!
分類二：防腐襯膠化工管道
橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)，本公司可根據(jù)用戶不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。
分類三：耐高溫襯膠化工管道
耐高溫襯膠化工管道襯膠層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等，管道可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作。
我公司可在施工現(xiàn)場或本公司的生產(chǎn)廠為客戶的鋼管、溜槽、風(fēng)機(jī)殼體、罐體等粘貼內(nèi)襯，也可為客戶提供定制產(chǎn)品，包括：除塵機(jī)、減震接頭和送料套管等。
襯膠種類：丁基橡膠、天然硬膠、天然軟膠、天然橡膠。
丁基橡膠是合成橡膠的一種，由于異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機(jī)輪子的內(nèi)胎。專業(yè)生產(chǎn)尾礦耐磨管道、脫硫襯膠管道、襯塑管道、襯膠防腐管道、葉輪襯膠、罐體襯膠、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管等產(chǎn)品
丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。
丁基橡膠的*優(yōu)點：
氣密性好，它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)藥品、并有吸震、電絕緣的性能。
缺點：
硫化慢、加工性能較差。
主要用途：
制造各種輪胎的內(nèi)胎，無內(nèi)胎的輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學(xué)工業(yè)中作盛防腐蝕性液體容重的襯里，管道和輸送帶，農(nóng)業(yè)上用作防水材料。
全國范圍內(nèi)管路上運用*多的脫硫管主要為襯膠管道，其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能，對管道起到保護(hù)作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用，但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運用，隨著技術(shù)的不斷，脫硫管使用類別也會逐步的擴(kuò)大，對我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個好的消息。想必您對脫硫襯膠管道了解了，可是您對它的襯膠技術(shù)及制造方法您清楚嗎?現(xiàn)在我就給大家簡單介紹一下!襯膠管道的制作工藝過程大致如下：1、設(shè)備檢查—噴砂除銹—刷底漆料—刷膠漿2、橡膠檢查—備料—裁剪—
刷膠3、膠料貼合— 檢查硫化— 修整—成品
注：a、噴砂后要求表面銹粉95%除盡，氧化皮*除盡，表面凹凸不平，粗糙度好。b、在設(shè)備內(nèi)襯膠操作，施工環(huán)境溫度以20℃為宜。c、刷底漆后，不粘手開始貼膠，可以直接送入預(yù)制的膠料管貼合。d、檢查。?包括電火花檢查，檢查有無漏點。?膠板檢查(用測厚儀)?氣泡檢查。e、襯膠結(jié)束，入孔，接管口封一下。d、自然硫化。橡膠性能在硫化過程中：需要加壓硫化，載體是蒸汽，硫化后檢查。(制作工藝相同步驟同上，檢驗合格交工)。
目前公司員工200多人，其中擁有一支【襯四氟管】經(jīng)驗豐富的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)管理與高素質(zhì)的專業(yè)銷售團(tuán)隊，擁有8000平米的標(biāo)準(zhǔn)廠房。經(jīng)過多年努力拼搏，不斷進(jìn)取，公司持續(xù)的穩(wěn)步發(fā)展，市場占有率逐步提高，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。 品牌建設(shè)是縱橫機(jī)械制造(東營市分公司)的重要核心戰(zhàn)略。我們在【襯四氟管】產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，核心原材料在工藝流程上對每個出廠產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行5步品質(zhì)檢測制度，確保【襯四氟管】產(chǎn)品的品質(zhì)及性能。
脫硫管道硫化的時候要注意，根據(jù)不同的膠板，硫化的溫度，壓力，時間都不同這得需要有工程師親自調(diào)整溫度，壓力以及硫化時間，否則會影響襯膠管道的質(zhì)量。產(chǎn)品熱硫化后可以抗拉伸度、韌性、粘結(jié)強度，增強耐磨、耐腐蝕能力，所以熱硫化是不可缺少的制作工藝！我公司的脫硫襯膠管道采用常溫冷粘，熱硫化工藝制作，使用耐磨抗腐蝕耐高溫橡膠制作，不僅僅只生產(chǎn)襯膠鋼管，還代加工一些罐體襯膠，葉輪襯膠，設(shè)備襯膠，槽體襯膠，還對外現(xiàn)場脫硫塔襯膠工程。
