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     直縫焊管又叫直縫鋼管，由鋼管的焊接處成一條直線而得名。凡是鋼帶生產(chǎn)在高頻焊接設(shè)備中直接焊接的管子都叫直縫焊管，由于用途不同，所以生產(chǎn)工序也不同，大多為架子管，電線套管，流體管，護(hù)欄支架等。直縫焊管性能特點(diǎn)：母材的 超聲檢測(cè), 保證了管體 的內(nèi)在質(zhì)量 ；沒(méi)有拆卷--圓盤(pán)剪的工序, 母材壓 坑、 劃傷少； 應(yīng)力后的成品管基本上不存在殘余應(yīng)力； 焊縫短, 產(chǎn)生缺陷的概率??； 可以有條件的輸送潮濕的酸性天然 氣；擴(kuò)徑后, 鋼管的幾何尺寸精度高；焊接是在成型完成后, 在水平位置沿 直線進(jìn)行的, 因此, 錯(cuò)邊、 開(kāi)縫、 管徑周長(zhǎng)控制 較好, 焊接質(zhì)量?jī)?yōu)良。




直縫焊管的成型工藝分類與成型質(zhì)量控制
  直縫電焊鋼管以帶鋼為原料，通過(guò)一組成型機(jī)架連續(xù)成型為管狀，然后用電阻加熱或感應(yīng)加熱使帶鋼邊緣部位處于熔融狀態(tài)，在壓力的作用下將接縫焊合而得到鋼管。它能生產(chǎn)的產(chǎn)品 為Dmax<660.4mm，Smax<16mm，D/S>100。連續(xù)輥式成型是將管坯在具有一定軋輥孔型的多機(jī)架軋機(jī)上進(jìn)行連續(xù)塑性彎曲而成管筒狀，是一種應(yīng)用廣泛、優(yōu)質(zhì)的中、小口徑電焊管成型方法。

立輥組成型法：在縱向由一組立輥對(duì)成型過(guò)程的變形加以約束，它是一種兼容了階段成型和排輥成型特點(diǎn)的成型法，其特點(diǎn)是：
  (1)軋輥對(duì)帶鋼成型中縱向的拉伸作用小，使邊部拉伸處于小狀態(tài)。
  (2)立輥組可以用來(lái)成型各種規(guī)格的管材而不必?fù)Q輥，共用性好。
  (3)立輥組均為被動(dòng)輥，摩擦消耗小，故成型所需功率小。

 



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管道發(fā)展的趨勢(shì)是大口徑、高強(qiáng)度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級(jí)的提高，產(chǎn)生韌性斷裂尖穩(wěn)擴(kuò)展的趨勢(shì)越大。根據(jù)美國(guó)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)表明，螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個(gè)級(jí)別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。
  輸送管線由于輸量的變化，在實(shí)際操作過(guò)程中，鋼管是承受隨機(jī)交變載荷的作用。了解鋼管的低循環(huán)疲勞強(qiáng)度，對(duì)判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
  按測(cè)定結(jié)果，螺旋焊管的疲勞強(qiáng)度與無(wú)縫管和電阻焊管相同，試驗(yàn)的數(shù)據(jù)與無(wú)縫管和電阻管分布在同一區(qū)內(nèi)，而比一般的埋弧直縫焊管要高。

直縫焊管是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車(chē)用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋。

 



埋弧焊直縫鋼管機(jī)械擴(kuò)徑的作用？  1、可有效提高鋼管尺寸精度：目前，直縫埋弧焊管成型方式主要有UO，RB，JCO，C和Hu-Metal，采用這5種成型方式生產(chǎn)的鋼管，不同程度地存在幾何尺寸精度不高的問(wèn)題。由于直縫埋弧焊縫是在管體的一側(cè)進(jìn)行內(nèi)、外焊，因而鋼管在熱應(yīng)力的作用下要發(fā)生彎曲變形，而焊縫部分縱向收縮量也較大，使鋼管的直線度受到嚴(yán)重影響；另外，這5種成型方式生產(chǎn)的鋼管，橢圓度均較大，尤其是JCO和C成型鋼管。因此，必須通過(guò)擴(kuò)徑、整圓等工藝提高鋼管的幾何精度。2、減少或在制管、試驗(yàn)過(guò)程中引起的包辛格效應(yīng)：由于鋼管在成型和試驗(yàn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生包辛格效應(yīng)，使屈服強(qiáng)度下降，而鋼管在擴(kuò)徑時(shí)冷作硬化，擴(kuò)徑后可提高鋼管的屈服強(qiáng)度，這樣就減少了為達(dá)到鋼管的強(qiáng)度要求而提高板材等級(jí)所造成的浪費(fèi)。3、鋼管成型和焊接的殘余應(yīng)力：冷擴(kuò)徑可以成型和焊接時(shí)造成的殘余應(yīng)力，改善鋼管內(nèi)應(yīng)力的分布狀態(tài)，從而避免因所輸送石油或天然氣中的H2S在鋼管應(yīng)力集中區(qū)域產(chǎn)生氫脆甚至裂紋的情況。




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