
冷拔鋼管用拉拔、擠壓、穿孔等方法生產(chǎn)的整根鋼管表面沒有接縫的鋼管。是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)冷撥制成。鋼材力學(xué)性能是保證鋼材終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo),它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)不同的使用要求,規(guī)定了拉伸性能(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標(biāo),還有用戶要求的高、低溫性能等。 冷拔鋼管的硬度與材料及冷軋的變形量(2輥硬度值大、3輥硬度值小)都有很大的關(guān)系。
一般是20鋼HRC16-22 45鋼HRC18-26 30CrMo HRC24-30 冷拔鋼管(GB3639-2000)是用于精密機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備或鋼筋套筒的尺寸精度高和表面光潔度好的一種無縫鋼管。


工藝:冷拔管中的Cr、Mo、V等強(qiáng)烈的碳化物形成元素有使接頭過熱區(qū)產(chǎn)生再熱裂紋的傾向。坡口機(jī)加工后(焊接前)MT檢查,無裂紋、無缺陷,焊前坡口及周圍表面清理(油污、除銹等)至見金屬光澤;坡口裝配避免強(qiáng)制組對。
焊接前整體或局部預(yù)熱,焊縫兩邊各150mm范圍內(nèi)保證預(yù)熱溫度250~300度;層間溫度應(yīng)在預(yù)熱溫度控制范圍內(nèi)。
GTAW(純Ar氣體保護(hù)):建議采用TIG-R31(含V)焊絲,直徑2.5mm,電流100~140A。如果有一定壁厚,管徑不是很小的話,建議采取GTAW+SMAW。SMAW:焊條采用R337,規(guī)格可以按實際情況來定。焊接完成后清理飛濺,加熱至350~450℃,保溫并緩冷的后熱措施。12Cr1MoV 采用相應(yīng)成分的耐熱鋼焊條,如R310、R312、R317、R316Fe,焊前預(yù)熱250~350℃,焊后回火處理710~750℃。焊補(bǔ)缺陷或焊后不能進(jìn)行熱處理時,也可采用奧氏體鋼焊條,如A302、A307。這時,由于焊縫與母材膨脹系數(shù)不同,同時在長期高溫工作時還可發(fā)生碳的擴(kuò)散遷移現(xiàn)象,而易于導(dǎo)致在融合區(qū)發(fā)生破壞。



45#冷拔管成品狀況為:內(nèi)外壁亮光無氧化層,冷拔管光潔度很高,接受高壓、無泄漏、高精細(xì)、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫、外表防銹處理,廣泛用于液壓體系用精細(xì)鋼管、注塑機(jī)用精細(xì)鋼管、液壓機(jī)用精細(xì)鋼管、船舶制作用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精細(xì)油壓裁斷機(jī)用無縫鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、轎車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等 ,完全可以代替同規(guī)范的進(jìn)口45#冷拔管.

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