廣西百色碳纖維布（碳布）的規(guī)格1、一級(jí)300克，常規(guī)寬度10cm、20cm。2、二級(jí)200克，常規(guī)寬度10cm、20cm。3、二級(jí)300克，常規(guī)寬度10cm、20cm。廣西百色碳纖維布（碳布）規(guī)格可定制。廣西百色碳纖維布（碳布）的應(yīng)用范圍1、宇航：機(jī)身、方向舵、火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)殼、導(dǎo)彈散流器、太陽(yáng)能電池板等。2、體育器材：汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3、工業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)部件、風(fēng)機(jī)葉片、傳動(dòng)軸、以及電器零部件等。4、消防：適用于部隊(duì)、消防、鋼廠等特殊類的防火服制作。用廣西百色碳纖維布（碳布）加固的優(yōu)點(diǎn)1.碳纖維材料本身相對(duì)比強(qiáng)度高、重量輕，加固施工后基本不改變?cè)Y(jié)構(gòu)的外型尺寸，同時(shí)基本不增加原結(jié)構(gòu)自重；2.廣西百色碳纖維布（碳布）加固施工工藝流程簡(jiǎn)單，施工工期短、效率高。3.廣西百色碳纖維布（碳布）自身彈性模量高，加固后對(duì)溫度裂縫、銹脹裂縫等細(xì)微變形控制效果較好。4.廣西百色碳纖維布（碳布）加固幾乎不用外物加壓，對(duì)混凝土原結(jié)構(gòu)幾乎沒有破壞。5.采用碳纖維加固法加固施工后，裝飾施工時(shí)無(wú)須處理界面，只在碳纖維片材施工較后工序時(shí)灑砂粘貼即可。

廣西百色碳纖維布的性能檢驗(yàn)廣西百色碳纖維布有多種規(guī)格和品種，性能各異，耐熱性、半導(dǎo)體性、導(dǎo)電性和耐藥品性優(yōu)良，機(jī)械性能則與所用碳絲及織造方法有關(guān)。目前衡量高性能碳纖維布機(jī)械性能主要的指標(biāo)是其強(qiáng)度、彈性模量和斷裂伸長(zhǎng)。隨著采用粘貼碳纖維布技術(shù)進(jìn)行加固的工程的增多，對(duì)此類工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收正在不斷規(guī)范化，越來(lái)越多的業(yè)主單位也不再滿足于施工單位提供的產(chǎn)品合格，常常要求對(duì)工程中所采用的廣西百色碳纖維布及其配套樹脂進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)。然而，廣西百色碳纖維布的力學(xué)性能檢測(cè)比其他低強(qiáng)度纖維材料困難許多，它對(duì)試樣端部的夾持能力、纖維絲的均勻受力程度、試驗(yàn)機(jī)的對(duì)中性能均有很高的要求。作為專注材料力學(xué)性能檢測(cè)的廠商，萬(wàn)測(cè)研制的TestStar?新秀?微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)則完全可滿足其試驗(yàn)需求。萬(wàn)測(cè)TestStar?新秀?微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料、復(fù)合材料等的拉伸、壓縮、彎曲等的力學(xué)性能測(cè)試分析研究，具有應(yīng)力、應(yīng)變、位移三種閉環(huán)控制方式，可求出載荷、抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、彈性模量、斷裂延伸率、屈服強(qiáng)度等參數(shù)，可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及ISO、JIS、ASTM、DIN等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)。該設(shè)備主機(jī)為落地門式結(jié)構(gòu)，中橫梁采用高精度的導(dǎo)桿導(dǎo)向，具有很高的剛性和良好的線性運(yùn)動(dòng)特性。此外，可配置高低溫環(huán)境箱或高溫爐及相關(guān)工裝夾具、變形測(cè)量等附件，幾乎可以滿足客戶所有需求。機(jī)器配套的靈活易用的TestPilot軟件，使用戶試驗(yàn)過(guò)程更加輕松。試驗(yàn)解決方案涵蓋塑料、金屬、汽車工業(yè)、建筑材料、紡織品、紙與紙板、食品和包裝、復(fù)合材料等。，值得注意的是，碳纖維布不會(huì)發(fā)生彎曲，如果彎曲幅度過(guò)大，可能會(huì)折斷，因此使用碳纖維布時(shí)應(yīng)小心處理！萬(wàn)測(cè)作為行業(yè)龍頭企業(yè)，也會(huì)繼續(xù)專注于材料檢測(cè)領(lǐng)域，為材料在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)提供所需的技術(shù)支撐。