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湛江赤坎液壓翻板閘門鋼壩的功能與優(yōu)點 1).原理獨特,作用微妙,結構簡單,制造方便,運行。 2).施工簡便,造價合理,投資僅為其它常規(guī)門三分之一左右。 3).毋須耗費能源控制,自動啟閉,自控水位準確,運行時穩(wěn)定性好。管理方便、省人、省事、省時、省力。 4).洪水來時,亦毋須耗費能源控制,能自動、及時沖淤和泄洪。 5).門體為預制鋼筋混凝土結構或鋼結構,維修方便,費用低。 6).由于能準確自動調控水位,就當前水資源短缺,在合理使用和利用水資源上有其獨到之處。 7).混凝土翻板閘門和鋼結構翻板閘門均可增設液壓控制系統(tǒng),液壓雙控翻板閘門已經得到市場的認同,大大提高了翻板閘門的穩(wěn)定性和翻板閘門的使用范圍,如水電站、城市景觀、水庫溢洪道、航運及農田灌溉、老壩改造增加庫容、橡膠壩改翻板閘門等等。




湛江赤坎翻板閘門是水利科技的一項革命性成果,是目前很好的一項活動壩技術。它廣泛應用于農業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓翻板壩力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積、不受漂浮物影響;在損失極小水量的情況下,就能很容易地沖掉上游的漂浮物,使河水清澈,放壩快速,不影響防洪;結構堅固可靠,抗洪水沖擊的能力強。它攻克了傳統(tǒng)活動壩型的所有缺點。采用自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。 構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 液壓翻板壩和其他傳統(tǒng)壩型相比有以下幾處優(yōu)點:   1.投資費用低   2.適用范圍比傳統(tǒng)壩廣   3.結構堅固可靠,抗洪水沖擊能力強   4.維護管理費用極低,使用壽命長   5.壩形美觀,有人造瀑布的效果   6.無論河道多寬,液壓翻板壩均可達到同步起落


湛江赤坎液壓翻板閘門鋼壩是多種閘門中的一種鋼制與液壓啟閉機聯(lián)動的閘門,是利用水力學和工程力學平衡原理設計的鋼筋 混凝土翻板門,設計啟門水位一般控制在超過門頂15~20cm。 當水位超過啟門水位時,閘門便 隨(即啟動閘門)閘前(庫內)水位上升速度的變化而變化,水位上升越快 ,閘門打開的速度就相應加快,直至閘門設計開啟度為止。水位下降,又隨水位下 降的相應速度而關閉,直至降到設計啟動水位(略低)全部關閉。整個過程隨水位升 降而相應啟閉,不需人工和任何設備操作。



湛江赤坎液壓翻板閘門鋼壩將翻板閘門改進成向下游預傾一個角度的型式,經過多次水工模型試驗后發(fā)現,證明其能有效防止翻板閘門的小開度振動拍打現象,并使初始啟門水位得以降低,關門水位得以提高;b)門下堰頂設有一個斜坡式跌落,使門下的堰型由寬頂堰改造成為梯形斷面實用堰,增大了流量系數,使上游洪水位低于采用其它形式的翻板閘門的情況,減少了淹沒損失; c) 在連桿長度及支鉸位置、滾輪直徑方面作多次修改和調整,運行更加準確可靠。而且翻板閘門的啟門水位可以根據業(yè)主要求設計為高于正常水位5~30cm之內的任一值,設計成果與實際使用的水位差值可控制在5cm以內,一般只有一、兩個厘米;




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湛江赤坎液壓翻板閘門鋼壩的結構是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開關機聯(lián)動的道閘,它是運用水力學和工程力學平衡原理設計方案的鋼筋道路混凝土翻板門,設計方案的道閘水~20cm,當水位超出開關水位時,道閘便會隨(即啟動道閘)道閘前(庫內)水位上升速度的變化而發(fā)生變化,水位上升越快,道閘開啟速度就會相應加快,直至道閘設計開啟速度。水位下降,也會隨著水位下降的相應速度而關閉,直至設計開啟水位(略低)全部關閉。整個過程中,道閘的開啟速度相應加快,直至無需任何設備開啟和關閉。




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