<一>、如何正確的安裝不銹鋼橋梁護(hù)欄
一、開展鑄鋼立柱安裝前解決立桿埋件的部位開展進(jìn)行復(fù)測(cè),合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定后才能安裝立桿和承重梁。
二、安裝前要搞好工程施工場(chǎng)所的各類準(zhǔn)備工作,安裝全過(guò)程中應(yīng)需注意操縱螺栓扭矩,焊接間隔橋,梁變形縫和縮縫的設(shè)定間隔。
三、承重梁和立桿的部位應(yīng)。聯(lián)接地腳螺栓和拼湊地腳螺栓原始不適合太早扭緊,便于在安裝全過(guò)程中靈活運(yùn)用承重梁和立桿法蘭片的長(zhǎng)圓洞開展調(diào)節(jié)、使其線型順適,不可出現(xiàn)部分的凸凹狀況。較終扭緊地腳螺栓。
四、針對(duì)電焊焊接的鋅鋼圍欄,全部露出連接頭在電焊焊接后應(yīng)做拋光或補(bǔ)滿的清面工作中。
五、承重梁、立桿等預(yù)制構(gòu)件在安裝全過(guò)程中應(yīng)盡量減少毀壞保護(hù)層厚度,安裝進(jìn)行后,解決被毀壞的保護(hù)層厚度按照規(guī)定的方式修補(bǔ)。
<二>、橋梁護(hù)欄原料及處理的知識(shí)
1.勾花護(hù)欄網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平坦、織造簡(jiǎn)練、美觀大方、網(wǎng)幅較寬、絲徑較粗、不易腐蝕、壽數(shù)較長(zhǎng)、實(shí)用性強(qiáng)。
2.外表處理技術(shù)有浸塑、噴塑、鍍鋅。也有不進(jìn)行外表處理的,即是不銹鋼勾花護(hù)欄網(wǎng)。
3.勾花護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)面平坦,鑄鋼防撞立柱緊張力強(qiáng)。
4.廣泛用于家庭圍苑、陽(yáng)臺(tái)等防護(hù)之用。種類標(biāo)準(zhǔn)繁復(fù),多種造型任你挑選,兼具歐美風(fēng)格和當(dāng)今流行時(shí)尚,盡顯尊貴與現(xiàn)代美感。、環(huán)保,即便無(wú)意觸及護(hù)欄也不會(huì)像鋼,鐵護(hù)欄那樣傷人。護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng),具有的強(qiáng)度和抗沖擊功能,使PVC護(hù)欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的漂亮。
選用特種配方和紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀,使用壽命可達(dá)30年以上。草坪護(hù)欄缺陷:熱穩(wěn)定性欠好,低溫下簡(jiǎn)單變硬脆化,高溫下簡(jiǎn)單軟化松懈。
鑄鐵支架工藝:砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理——噴漆——成品特點(diǎn):生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少,生產(chǎn)過(guò)程易控制,批次產(chǎn)量大。鑄鋼護(hù)欄支架工藝:砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品
特點(diǎn):生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少。生產(chǎn)過(guò)程:鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準(zhǔn)確,可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn),同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致,并且外形美觀,可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。
安裝:鋼板焊接支架安裝方便,安裝費(fèi)用低。
公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中 央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中 央分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中 央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中 央分隔帶闖入對(duì)向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
防撞護(hù)欄按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄,半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。防撞護(hù)欄,作為高速公路的必 要設(shè)施,對(duì)高速行車安 全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一 定的影響,所以在建設(shè)高速公路時(shí),充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄支架還結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。
橋梁護(hù)欄支架的特點(diǎn)
一、橋梁護(hù)欄支架是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
二、橋梁護(hù)欄支架形式的選擇,應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其安 全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
鑫騰金屬制品(天津市分公司)現(xiàn)有員工一百多人,擁有整合各種運(yùn)輸車輛三百余臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、分撥場(chǎng)地四千多平方米,年生產(chǎn)【防撞立柱】四萬(wàn)余噸。