馬鞍山聚合物水泥*砂漿質量—泰哲牌聚合物水泥砂漿的應用潛力一、 對建筑物的重要性保護建筑物不受濕氣和水的侵入對于其長期耐久性是十分必要的。 對于混凝土和砌筑結構來說，水分的存在和遷移常常是他們的性能產生不良變化的重要原因。 同時，水分作為結構內部的傳遞可溶組分的重要媒介同樣可以引起混凝土和砌體結構性能上的破壞。例如，混凝土和馬鞍山聚合物水泥*砂漿的碳化、鋼筋銹蝕、凍融破壞以及墻體的發(fā)霉現象均與水的存在和遷移有關。二、鹽酸水泥系列產品在聚合物水泥*砂漿的應用范圍及注意事項在水泥砂漿配方設計選用水泥組分時，應根據玉墻牌聚合物水泥*砂漿的具體品種性能要求和所處的環(huán)境條件來選擇相應的水泥品種，其注意事項如下： ①根據硅酸鹽水泥的實際生產情況，普通硅酸鹽水泥占了絕大部分，因此，在水泥砂漿中仍以選用普通硅酸鹽水泥為主 ②由于不同生產廠家生產的水泥其性能差異可能較大，因此，在選用水泥時，必須進行試驗確定水泥的種類 ③在選擇水泥時，應盡可能選用回轉窯生產的水泥，而避免選用立窯生產的水泥。 ④在選擇水泥時，還應通過對水泥化學成分的分析，了解其礦物的組成，按照所生產的商品砂漿性能要求確定使用的水泥。 ⑤大規(guī)模生產水泥砂漿時，為了質量的穩(wěn)定和成本的考慮，應盡可能使用散裝水泥，當水泥的需求旺盛時，散裝水泥因在生產廠存放的試件較短，故其溫度將很高，而過高的溫度將影響玉墻牌聚合物水泥*砂漿中有機添加劑的作用效果，因此，在進行水泥砂漿生產廠設計時，宜適當增設散裝水泥密封儲料罐的數量。 ⑥水泥的存放時間延長，則必然會帶來強度的降低與性能的變化，由于商品砂漿的出廠試件晚于水泥的出場時間，而一般情況下，商品砂漿從出廠到銷售、施工的過程中，還有存放較長時間的要求，所以在配制商品砂漿時，必須選用新鮮的，存放時間較短的水泥。 ⑦對于要求較低的水泥砂漿品種而言，宜采用摻加混合材料的硅酸鹽水泥，而對于要求較高的水泥砂漿品種而言，則宜采用硅酸鹽水泥。

本品是專為高標號混凝土結構表面修補而研制的單組份聚合物修補砂漿。該砂漿既有無機水泥基修補砂漿強度高的特性，又有聚合物砂漿韌性、粘接性和抗裂性能優(yōu)良的特點，特別適用于高速鐵路客運專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補。 產品特征 1、高強。其終抗壓強度到達60MPa以上，完全滿足C50~C60混凝土的表面修補。 2、與原有混凝土表面結合力強。與界面劑結合使用其砂漿的粘接拉伸強度≥3.0MPa以上，可達到混凝土表面修復的效果。 3、防水、抗?jié)B性和耐候性效果好。 4、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產條件下進行局部搶修。 5、綠色環(huán)保，無可揮發(fā)性有害物質。 產品用途 1、高速鐵路客運專線廂式梁及軌道板等高標號混凝土結構的表面缺陷修補。 2、其它要求高強度的混凝土結構的表面缺陷修補。 基本性能指標說明 1、抗壓、抗折強度 考慮到高速鐵路建設中預應力廂式梁混凝土的設計強度為C50（實際強度為≥60MPa），軌道板混凝土的設計強度為C55~60（實際強度也在60Mpa以上）。 2、正拉粘接強度 修補砂漿摻有固體的膠粉，故自身的正拉粘接強度在1.5MPa左右?？紤]到高鐵修補砂漿的實際要求，以專用界面劑與之配合使用正拉粘接強度可達2.5MPa以上，本產品內控指標≥2.5MPa。 發(fā)貨地廣泛江西、北京、甘肅、廣西、河北、內蒙古、山西、吉林、江蘇、浙江、安徽、福建、山東、湖北、河南、湖南、廣東等多個地區(qū) 作為重點推廣的外墻外保溫系統，目前正在范圍內迅速推廣應用。在外墻外保溫系統中，現澆混凝土模板內置保溫板（簡稱大模內置）系統是一種比較成熟的外保溫體系，該系統特點是墻體和保溫基層之間連接可靠，保溫層施工與結構澆筑同時完成，可大幅度縮短工期、節(jié)省粘結劑。因此該體系正得到大力的推廣。該系統保溫板外側的系列砂漿中，基礎找平層砂漿為關鍵，該層砂漿將起到結構層與飾面層的連接，從柔性的保溫層過渡到相對剛性的飾面層，因此對砂漿的抗裂性、抗?jié)B性和粘接強度具有較高要求。