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合金鋼板滲碳滲碳是指使碳原子滲入鋼表面層的過程。滲碳后必須進行淬火才能充分發(fā)揮滲碳的有利作用。滲碳的目的是得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲勞強度,并保持心部有低碳鋼淬火后的強韌性,使工件能承受沖擊載荷,延長零件的使用壽命。滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量低于%)。滲碳工藝廣泛用于飛機、汽車和拖拉機等的機械零件如汽車齒輪、軸、凸輪軸等。齒輪常用材質(zhì)碳淬火后齒輪加工用PCBN刀具方案連續(xù)切削工況:滲碳淬火后加工齒輪BN-H05材質(zhì),表面粗糙度可達到,尺寸精度保證在±微米之間,同時還可提供CBN涂層BN-H05 C25,使淬火鋼齒輪表面粗糙度變差的時間一倍。中等斷續(xù)切削工況:滲碳淬火后硬車削齒輪BN-H10材質(zhì),由于被加工工件與不斷受沖擊,必須選擇抗沖擊韌性強的PCBN,BN-H10材質(zhì),不僅可承受斷續(xù)切削的沖擊,而且壽命較長,若采用修光刃,粗糙度變差的時間可以進一步。


合金鋼板;42CrMoA屬于國標高強度合金結(jié)構(gòu)鋼,執(zhí)行標準:GB/T 3077-CrMoA具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。42CrMo鋼材適宜制造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。42CrMo鋼板從材料分類上來說屬于模具鋼中的塑料模具用鋼,具有良好的機械性能及可加工性,應(yīng)用相當廣泛,主要有板材和圓棒兩種類型的材料,其中板材用于模具的加工生產(chǎn),圓棒用于機械直接加工零件,得到了行業(yè)的認可。42CrMo鋼板經(jīng)深冷處理, 深冷處理可使淬火馬氏體析出高度彌散的超微細碳化物, 隨后進行200℃低溫回火后, 這些超微細碳化物可轉(zhuǎn)變?yōu)?碳化物。未經(jīng)深冷處理的馬氏體, 在低溫回火后, 僅在某些局部區(qū)域析出有少量的 碳化物。42crmo鋼板特性:C:≤%,Si≤%,Mn:≤%,P≤%,S:≤%,Nb≤%,V:≤%,Ti≤%,Cr≤%,Ni:≤%,Cu:≤%,N:≤%,Mo:≤%42CrMo鋼板屬于超高強度鋼板,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。42CrMo鋼板物理性能:1)臨界點溫度(近似值):Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。



中魯金屬制品(廣西省分公司)主要從事 彈簧鋼板,公司坐落于當代國際大廈,公司技術(shù)雄厚,生產(chǎn)設(shè)備先進,公司建立以來一直秉持“以人為本,勇于創(chuàng)新,追求卓越,互利共贏”的企業(yè)理念。質(zhì)量是企業(yè)生命的原則,實行員工參與的質(zhì)量管理方針,對于產(chǎn)品的制造,我們不會僅以達到標準就得以滿足,停止腳步。而是在允許的范圍內(nèi)超越標準,向客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。



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