根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)不同地段不同地質(zhì)情況圍巖采用超前小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)。小導(dǎo)管采用Φ42熱軋無(wú)縫鋼管，長(zhǎng)度4.5 m，壁厚3.5mm，環(huán)向布置間距0.4m，每環(huán)打入長(zhǎng)度3.5m，縱向水平搭接≥1m。沿拱部開(kāi)挖輪廓線外緣布置，鋼管外插角均為3～5度，管內(nèi)預(yù)注漿為水泥漿單液漿體。
小導(dǎo)管箭頭機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

經(jīng)過(guò)多年來(lái)產(chǎn)品的不斷研發(fā)、優(yōu)化及客戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐應(yīng)用，小導(dǎo)管箭頭機(jī)、數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)、數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)、八字筋成型機(jī)、聯(lián)合剪沖一體機(jī)等設(shè)備不但成為了公司主導(dǎo)產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)隧道施工領(lǐng)域有著極高的口碑和知名度；因其具有生產(chǎn)效率高、操作簡(jiǎn)便、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)前茅。

主軸箱是一個(gè)復(fù)合部件，由主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)、主軸和主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)給和變速機(jī)構(gòu)、機(jī)床的操作機(jī)構(gòu)等部分組成。主軸箱安裝在搖臂的水平導(dǎo)軌上，可以通過(guò)手輪操作，使其在水平導(dǎo)軌上沿?fù)u臂移動(dòng)。

小導(dǎo)管箭頭成型機(jī)價(jià)格小導(dǎo)管尖頭機(jī)具有環(huán)保、占地面積小等特點(diǎn)。獨(dú)特的裝卸模具結(jié)構(gòu),從而使換模工作更加簡(jiǎn)單,輕松.普通工人便可完成換模工作,從而不再總需要大師傅才能換模,從而減少你的用工成本。
1.該設(shè)備由機(jī)架、模具、沖孔動(dòng)力機(jī)構(gòu)、油壓、電控系統(tǒng)等組成。
2.機(jī)架：機(jī)身由型材焊接而成，包括工具箱，電箱，油箱為一體。設(shè)備各部分的零部件根據(jù)實(shí)際工作狀況進(jìn)行必要的處理，以滿足部件具有足夠的抗振性能。
3.模具：模具帶刻度尺，方便直接讀數(shù)，可隨意調(diào)試沖半孔或全孔，沖口平整，定位準(zhǔn)?？缮a(chǎn)各種新型菱形、梅花管、圓管方管等。
4.縮尖動(dòng)力機(jī)構(gòu)：是由臺(tái)灣廠家行程沖孔油缸、電動(dòng)機(jī)、油泵、電子閥等構(gòu)成。