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組合式防撞橋梁護欄立柱結構及其安裝方法為了提高護欄的防護能力,依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對五(SA)級組合型橋梁護欄的規(guī)定,結合施工現(xiàn)場已完成原設計混凝土基礎施工的現(xiàn)狀,提出一種插入式立柱組合型橋梁護欄優(yōu)化結構:上部采用插入式立柱和3排優(yōu)化橫梁,下部為原設計混凝土基礎.采用理論計算的方法對混凝土基礎和優(yōu)化設計的鋼結構進行分析,結果表明該結構滿足五(SA)級護欄的要求,實車足尺碰撞試驗的結果進一步驗證護欄優(yōu)化結構防護等級達到五(SA)級.插入式立柱組合型橋梁護欄優(yōu)化設計思路和理論計算方法可為相關組合式護欄設計提供直接指導.
橋梁護欄立柱的標準高度是：《公路交通設施設計技術細則》規(guī)定，橋梁欄桿高度應在1.1米至1.2米之間?！冻鞘袠蛄涸O計準則>中規(guī)定,取1.0～1.2m《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTG D60-2004 第13頁第3.5.7條欄桿高度不應小于1.1m在公路橋涵設計通用規(guī)范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。交通部2006年頒布的《公路交通設施設計規(guī)范》中明確提出：公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應增高，匝道、高架旁的護欄高度不低于81cm。時速60公里的高架段，應達90cm。，一般不超過110cm。而一般建筑上也要求防護欄桿的高度不得低于1.1~1.2米。具體的則可根據(jù)實際需要選擇具體的高度。
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