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隧道逃生管道_逃生管道好品質經(jīng)得住考驗

更新時間:2025-08-04 10:27:22 ip歸屬地:馬鞍山,天氣:小雨轉陰,溫度:26-34 瀏覽次數(shù):22    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技(馬鞍山市分公司)

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范圍隧道逃生管道_逃生管道供應范圍覆蓋安徽省合肥市、馬鞍山市、蚌埠市黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市銅陵市淮北市、淮南市蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市宣城市、池州市 花山區(qū)雨山區(qū)、博望區(qū)、當涂縣、含山縣、和縣等區(qū)域。
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隧道逃生管道設置要求:
 
1、在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。
 
2、隧道逃生管道的選擇標準:逃生管的口徑要大,根據(jù)人體工程學原理,管道口徑一般不能小于600mm,600-800mm之間為合適。
 
3、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
 
4、隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。




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高分子量聚乙烯隧道項目緊急逃生管道本實用新型涉及隧道類,特別涉及一種高分子量聚乙烯隧道項目緊急隧道逃生管道的結構設置。高分子量聚乙烯隧道項目緊急逃生管道該設置主要包括來回兩條隧道的組成單元,即襯砌圓環(huán),以及置于其中的車道板,高分子量聚乙烯隧道項目緊急逃生管道在兩個隧道對應位置的襯砌圓環(huán)之間,設置有橫向連接管道,管道與襯砌圓環(huán)之間的接通口位于車道板上方,管道的延伸方向與襯砌圓環(huán)的中心線垂直,管道與襯砌圓環(huán)之間的連接通過鋼筋混凝土現(xiàn)澆完成。超高分子量聚乙烯隧道項目緊急逃生管道其優(yōu)點是疏散路徑明確,沒有高差,疏散距離短,確保了疏散和救援的迅速、。
                               




隧道逃生管道訂制在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。設置應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究,隧道逃生管道將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失,隧道逃生管對提高公路隧道建設的性具有重要的現(xiàn)實意義。
 



隧道逃生管在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工、隧道坍塌應急、隧道救援等實質性要求,逃生管連接方式簡單、拆裝方便。逃生管道根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對隧道逃生管研發(fā)出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。

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耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

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