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十三五將繼續(xù)壯大太陽能光伏發(fā)電市場規(guī)模
能源局新能源和可再生能源司新能源處處長董秀芬13日說,“十三五”我國將持續(xù)壯大太陽能光伏發(fā)電市場規(guī)模,初步規(guī)劃“十三五”光伏裝機(jī)規(guī)模目標(biāo)將達(dá)1.5億千瓦左右。
2014年發(fā)布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計(jì)劃(2014-2020年)》提出,到2020年,力爭光伏裝機(jī)達(dá)1億千瓦左右。相比之下,此次 能源局提出的裝機(jī)規(guī)模初步規(guī)劃目標(biāo)有較大提高。截至今年6月底,全國光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到3578萬千瓦。
董秀芬當(dāng)日在“2015中國光伏大會暨展覽會”上介紹,“十三五”我國要擴(kuò)大光伏發(fā)電規(guī)模化利用,加快推進(jìn)中東部地區(qū)分布式光伏發(fā)電和西部地區(qū)光伏電站規(guī)模化發(fā)展。初步規(guī)劃,“十三五”期間全國年均新增光伏裝機(jī)規(guī)模2000萬千瓦左右。
與此同時(shí),“十三五”光伏發(fā)展還將力爭實(shí)現(xiàn)多個(gè)目標(biāo)。董秀芬介紹,一是通過規(guī)?;l(fā)展促進(jìn)成本持續(xù)降低,盡早實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電用戶側(cè)平價(jià)上網(wǎng);二是加快推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,建立光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,形成國際競爭優(yōu)勢;三是完善光伏產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的市場環(huán)境。
工業(yè)和信息化部副部長懷進(jìn)鵬介紹,今年以來,中國光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)回暖,但也面臨幾方面問題:一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍需優(yōu)化,電池、湖南益陽同城組件等環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)集中度需進(jìn)一步提高;二是技術(shù)研發(fā)投入不足,技術(shù)路線單一,新技術(shù)、湖南益陽同城新產(chǎn)品儲備欠缺;三是行業(yè)融資存在困難,企業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)較重;四是光伏發(fā)電并網(wǎng)、湖南益陽同城電價(jià)補(bǔ)貼等體制機(jī)制仍需進(jìn)一步研究完善。
懷進(jìn)鵬說,下一步,工信部將推動行業(yè)規(guī)范與電站建設(shè)、湖南益陽同城補(bǔ)貼發(fā)放、湖南益陽同城信貸授信、湖南益陽同城出口退稅等工作,加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動;引導(dǎo)和推動光伏企業(yè)自愿開展兼并重組,不斷產(chǎn)業(yè)集中度;持續(xù)支持光伏企業(yè)開展關(guān)鍵工藝技術(shù)創(chuàng)新和前瞻性基礎(chǔ)研究;會同有關(guān)部門繼續(xù)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套體系建設(shè),優(yōu)化光伏發(fā)電并網(wǎng)及電價(jià)補(bǔ)貼機(jī)制,破除國內(nèi)光伏市場分割和地方保護(hù)主義。
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柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成
柴油發(fā)電機(jī)組通常由柴油機(jī)、湖南益陽附近三相交流同步發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。移動式柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)、湖南益陽附近發(fā)電機(jī)和控制屏(箱)均安裝在公共底座上;固定式機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在公共底座上,且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等設(shè)備則與機(jī)組分開安裝。
柴油機(jī)的飛輪売與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位,連接成一體、湖南益陽附近使柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動。同時(shí),為了減小噪聲,機(jī)組一般需要安裝專用消聲器;為了減小機(jī)組工作時(shí)的振動,在柴油機(jī)、湖南益陽附近發(fā)電機(jī)、湖南益陽附近水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,一般裝有減振器或橡皮減振墊。
1.1.1柴油發(fā)動機(jī)
柴油機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動力系統(tǒng),它的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、湖南益陽附近熱效率和經(jīng)濟(jì)性能好,具有較高的供電可靠性和自動化功能,同時(shí)在節(jié)能和CO2排放上具有優(yōu)勢。但柴油機(jī)由于工作壓力大,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,體積較大;柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機(jī)工作時(shí)振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時(shí)啟動困難。
柴油機(jī)的基本構(gòu)成包括機(jī)體、湖南益陽附近兩大機(jī)構(gòu)(曲柄連桿機(jī)構(gòu)、湖南益陽附近配氣機(jī)構(gòu))和四大系統(tǒng)(柴油機(jī)燃料系統(tǒng)、湖南益陽附近潤滑系統(tǒng)、湖南益陽附近冷卻系統(tǒng)和起動充電系統(tǒng))。
1.機(jī)體
機(jī)體是發(fā)動機(jī)的骨架,用于安裝和支撐發(fā)動機(jī)各總成零部件,由氣缸體—曲軸箱、湖南益陽附近油底殼、湖南益陽附近氣缸套、湖南益陽附近氣缸蓋、湖南益陽附近氣缸墊、湖南益陽附近齒輪室和飛輪殼等組成。
2.兩大機(jī)構(gòu)
柴油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)即曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。
(1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)
曲柄連桿機(jī)構(gòu)固定在機(jī)體之上,是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件(熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能)。其組成可分為活塞組、湖南益陽附近連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、湖南益陽附近活塞環(huán)和活塞銷組成、湖南益陽附近而連桿組由連桿、湖南益陽附近連桿螺釘(栓)和連桿軸承構(gòu)成。曲軸飛輪組則由曲軸、湖南益陽附近飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等組成。
(2)配氣機(jī)構(gòu)
配氣機(jī)構(gòu)的功能是按柴油發(fā)電機(jī)工作循外的要求,定時(shí)啟閉各缸的進(jìn)排氣門,保證混合氣或新鮮空氣及時(shí)充入氣缸,在壓縮和膨脹過程中,維持燃燒室的密封,并及時(shí)排除燃燒后的廢氣。包括氣門組和氣門傳動組。氣門組包括氣門、湖南益陽附近氣門座、湖南益陽附近氣門導(dǎo)管、湖南益陽附近氣門彈簧、湖南益陽附近彈簧座及鎖緊裝置等件,氣門傳動組包括凸輪軸、湖南益陽附近正時(shí)齒輪、湖南益陽附近挺柱、湖南益陽附近推桿、湖南益陽附近搖臂和搖臂軸等零件。
3.四大系統(tǒng)
四大系統(tǒng)包括進(jìn)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)、湖南益陽附近潤滑系統(tǒng)、湖南益陽附近冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。
(1)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)
柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機(jī)各種工況的要求定時(shí)定量地向燃燒室噴入燃油,并將燃燒的廢氣排到大氣中去。
柴油供給系統(tǒng)由油箱、湖南益陽附近輸油泵、湖南益陽附近燃油弗列加濾清器、湖南益陽附近噴油泵,噴油器及燃油管路等零部件組成。
(2)潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、湖南益陽附近弗列加濾清器、湖南益陽附近壓力表、湖南益陽當(dāng)?shù)販囟缺?、湖南益陽?dāng)?shù)乩鋮s器、湖南益陽當(dāng)?shù)卣{(diào)壓閥等組成,基本任務(wù)是將一定數(shù)量、湖南益陽當(dāng)?shù)厍鍧嵑蜏囟冗m宜的潤滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑,主要功能是減磨、湖南益陽當(dāng)?shù)乩鋮s、湖南益陽當(dāng)?shù)厍鍧?、湖南益陽?dāng)?shù)孛芊夂头冷P。
(3)冷卻系統(tǒng)
根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng),對應(yīng)的有空冷發(fā)動機(jī)和液冷發(fā)動機(jī)。
(4)啟動充電系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下,用外力推動曲軸,使柴油發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程稱為啟動,完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、湖南益陽當(dāng)?shù)匕l(fā)動機(jī)啟動、湖南益陽當(dāng)?shù)貕嚎s空氣啟動和輔助柴油機(jī)啟動。
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