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耐磨襯鋼管襯膠注意事項:

1)襯膠之前,需檢查確認所有焊接、切割工作已全部完成,特別注意管道上的沖洗水管道接口、儀表管道接口、放氣、排水管道分支接口是否已全部加工制作完畢。

2)橡膠內(nèi)襯管和配件的內(nèi)襯方式能防止腐蝕性介質(zhì)接觸金屬表面,橡膠內(nèi)襯伸出管道端部。邊緣、拐角等需內(nèi)襯的表面加工成弧形,至少有3mm的半徑。

3)加熱設(shè)備放在至少距內(nèi)襯(橡膠)表面100mm處,以防局部過熱,且不使橡膠表面直接接觸蒸汽。

4)工廠襯膠的部件在襯膠后通過加熱加壓進行硫化。硫化后通過專用打磨機械將法蘭表面的硬橡膠加工成同法蘭表面平行,在硫化前避免在管道等部件的外表面涂漆。

5)施工和干燥期間對襯底溫度、環(huán)境溫度、空氣相對濕度和空氣露點進行連續(xù)的測量和記錄,所有測量值將記錄在備忘錄中。從噴砂開始到襯膠完成,空氣的相對濕度保持在65%以下, 襯底溫度保持至少高于露點3℃,要求的襯底溫度至少為+5℃。供方將提供噴砂處理的設(shè)計標準, 所有將襯膠的表面應根據(jù)要求進行噴砂處理,以去除鐵銹、鐵屑、焊跡或其它異物。

6)粘結(jié)系統(tǒng)由底涂和膠粘劑組成。在施工底涂前表面不會受到污損,底涂兩層。底涂不被污染,并有適當?shù)恼承?。底涂的施工使用噴射槍或?qū)S玫拿⑦M行。底涂層均勻,所有流動、流滴等都將通過刮除和清潔加以。

7)膠粘劑的施工要求與底涂相同。

8)噴砂完成后,在需襯里的表面涂上底涂,底涂干燥后,涂上中涂。然后涂上橡膠粘結(jié)劑,并得到充分干燥,尤為必須注意的是在噴砂后4小時內(nèi)必須涂上底涂,以防止鋼鐵表面再次被氧化。

9)襯膠材料的大小與所保護的區(qū)域一致,不能拉長橡膠覆蓋附近的區(qū)域。

10)襯膠沒有氣泡、凹凸點和其它缺陷。

11)在襯膠部件和非襯膠部件的接合處也由橡膠材料加以保護,保證在縫口區(qū)域充分的粘附性,設(shè)計和施工應得到需方的同意。

12)在連接中法蘭的內(nèi)襯必須覆蓋法蘭表面上的管道口,以保證未加工的邊緣不與工作介質(zhì)接觸。

13)內(nèi)襯工藝在各方面都成熟可靠,粘接完整、均勻,內(nèi)襯和金屬之間沒有空氣。

如何選擇耐磨襯鋼管廠家:

洛陽縱橫制造橡膠接頭的生產(chǎn)廠家,經(jīng)過多年來對丁基橡膠的加工處理經(jīng)驗,我們堅持使用改變丁基橡膠的大分子結(jié)構(gòu)的方法來對其進行處理,雖然丁基橡膠的處理方法多種多樣樣。比如:蒸煮,炒制,擠出,高溫催化等,但是該表其分子結(jié)構(gòu)式科學的也是經(jīng)濟的處理方法。

丁基橡膠具有很好的耐老化性能:經(jīng)過試驗,丁基橡膠的材料中包含有少量的異戊二烯,這種分子會使得丁基橡膠的不飽和度大大的降低,這就證明了他的耐氧化性很強,眾所周知,橡膠接頭的老化主要是因為氧化的作用,使得橡膠中的大分子結(jié)構(gòu)的不飽和度大大的提高了,所以這也就證明了丁基橡膠具有很好的耐老化性。

洛陽縱橫機械制造有限公司是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的多元化復合型離新技術(shù)企業(yè)。

企業(yè)致力于環(huán)保節(jié)能新型產(chǎn)品的開發(fā)、研究與應用,專業(yè)生產(chǎn)電廠防腐管道,礦山耐磨管道,引水管道 耐腐蝕管道等。產(chǎn)品分為襯膠系列、襯塑系列,3PE系列等防腐耐磨系列產(chǎn)品,并具備工程測量、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝能力和完善的售后服務(wù)體系。




縱橫機械制造(寧夏分公司)常年經(jīng)銷 襯四氟管,公司主要產(chǎn)品有: 襯四氟管等,公司還可根據(jù)客戶要求訂做,資源充足,品種齊全,庫存量大,價位低。公司自成立以來,一直把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本,把服務(wù)質(zhì)量作為我們成功的橋梁。我們衷心希望與廣大客戶建立業(yè)務(wù)聯(lián)系,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同創(chuàng)業(yè)、共誠信“求實、發(fā)展、創(chuàng)新”是我公司的經(jīng)營宗旨,熱忱歡迎廣大用戶及同仁光臨我公司。




    耐磨襯膠管道的應用已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業(yè),并高速地發(fā)展著。襯膠鋼管價格,襯膠管道廠家,襯膠管道價格當耐磨管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦、水泥等),都存在一個耐磨管道磨損快的問題,特別是彎管磨損更快。當耐磨管道內(nèi)輸送具有強烈腐蝕的氣體、液體或固體時,存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當耐磨管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時,存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后,這些問題均迎刃而解。耐磨管道廣泛用于磨損嚴重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送,燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。耐磨管道是輸送強烈腐蝕的酸、堿、鹽及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想耐磨管道。耐磨襯膠管,耐磨襯膠鋼管,耐磨襯膠管道,耐磨管道在高溫腐蝕、高溫磨損或高溫熔蝕的場合下使用非??煽?。襯膠管道

    襯膠管道的橡膠襯里為特殊工藝制造的耐磨橡膠,其耐磨性能遠高于鋼材,可用于高磨損的工作環(huán)境。同時,襯膠管道的橡膠襯里質(zhì)地柔韌,在運輸磨蝕性工作介質(zhì)時,能起到緩沖的作用,減少流體對管壁的沖擊力,降低管壁損壞的幾率。

    襯膠管道的橡膠襯里的連接性能好,能與金屬管壁緊密連接,不易脫落和破碎。另外,襯膠管道的橡膠襯層有很好的耐溫性能,能在140℃以下的工作環(huán)境中長期工作,不會因溫度變化而發(fā)生與金屬管壁脫離的問題。

洛陽縱橫機械制造有限公司生產(chǎn)的 襯膠管道以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,運用橡膠彈性強、耐磨的特性,減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損, 襯膠管道以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。



       洛陽縱橫機械制造有限公司從事脫硫襯膠管道、耐磨襯膠管件多年生產(chǎn)經(jīng)驗,質(zhì)量穩(wěn)定,價格實惠,嚴守誠。
       脫硫襯膠管道是一種運用在脫硫系統(tǒng)上一種輸送管道,因為在脫硫系統(tǒng)中輸送的具有酸堿物質(zhì)的溶液因此,防腐脫硫襯膠管道必須具有防腐、耐磨以及耐溫等左右,以保證脫硫系統(tǒng)的正常運行,常用的防腐脫硫管有不銹鋼、高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用,目前市場上應用比較多的脫硫管為襯膠管道,價格低、使用壽命長是襯膠管道的一大特點。

       據(jù)統(tǒng)計,我國目前約有30萬臺中小型燃煤工業(yè)鍋爐,耗煤量占全國原煤產(chǎn)量的1/3。而這些鍋爐中,大部分沒有安裝脫硫設(shè)備,致使許多地區(qū)酸雨頻頻發(fā)生,緊張危害了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人體康健。因此,煙氣脫硫是時下環(huán)境保護的一項重要工作。

       目前,成熟的脫硫工藝有十幾種,但脫硫襯膠管道是采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用丁基橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質(zhì)性和吸收振動等獨特性能,使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復合硫化成型,產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點,減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損,廣泛應用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送,既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。 
脫硫襯膠管道特性: 
1、極高的耐沖擊性 橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命。 
2、耐磨性能好 橡膠襯里可根據(jù)耐磨的需要進行配方,適用于磨耗大的環(huán)境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上,可連續(xù)使用15-40年。 
3、鋼管的選擇,適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用。都需要較高的基建投資和運行費用。在我國目前的經(jīng)濟狀況下,這對于絕大多數(shù)企業(yè)來說都是難以承受的。由于工程基建費用是很難縮減的,而運行費用可以通過改良工藝和優(yōu)化運行參數(shù)等得到降低。




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