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隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展, 人們的生活條件不斷提高,對(duì)于物質(zhì)方面的需求也隨之增加,買輛私家車代步,成為了時(shí)下人們的新風(fēng)尚,汽車的數(shù)量也隨之飛速提高。公路與人們生活的關(guān)系越來(lái)越密切。為了保證交通,這就對(duì)道路質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格。然而,并不是所有地基都適合修筑公路,例如“軟土地基”。部分高速公路在修筑時(shí),由于設(shè)計(jì)上的原因,不得不經(jīng)過(guò)此類路段。在調(diào)整公路建設(shè)中, 如何處理好軟土地基區(qū)路基的沉降,直接關(guān)系到行車的質(zhì)量與。它是熱塑料經(jīng)嚴(yán)格配比后,經(jīng)擠出成網(wǎng)或沖壓成網(wǎng)后驟冷,再緩慢加熱位伸,使分子鏈沿拉伸方向高度取向而成。土工格柵因其經(jīng)過(guò)高度拉伸取向,其抗拉強(qiáng)度可高達(dá)100~200 MPa,且延伸率較小,只有4 %~10 %左右,接近低碳鋼的水平。在軟土地基上修筑高速公路, 主要考慮路基的穩(wěn)定和沉降這兩大問(wèn)題。一是對(duì)于一般無(wú)加筋的路堤,在較厚的軟土層上時(shí)為圓弧滑動(dòng)或沖切式沉降導(dǎo)致破壞;二是在薄層軟土層上,則為側(cè)向擠出破壞。



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路面增強(qiáng)雙向塑料土工格柵功能強(qiáng)大公路鐵路路面路基常用土工格柵鋪設(shè),使其路面路基加固穩(wěn)固,塑料土工格柵韌性好,使用年限長(zhǎng)適用于大面積長(zhǎng)時(shí)間性承載的地基。路面增強(qiáng)雙向塑料土工格柵功能強(qiáng)大,安平縣土工格柵廠家有著很多,其中出類拔萃的廠家有安平縣納山絲網(wǎng)制造有限公司,該公司生產(chǎn)有土工格室,土工格柵,土工布,排水板,蓄排水板以及公路養(yǎng)護(hù)毯等土工材料產(chǎn)品,土工材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路,鐵路的軟基海灘河床以及水利電力,環(huán)境綠化等工程。 1.塑料土工格柵產(chǎn)品特點(diǎn)有很多講解如下:雙向塑料土工格柵使用年限長(zhǎng) 2.土工格柵耐久性能 具有較好的耐酸堿耐腐蝕以及耐久性能 3.雙向土工格柵施工簡(jiǎn)便 易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡(jiǎn)便


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