以下是:江蘇省鎮(zhèn)江市柴油發(fā)電機(jī)組出租-發(fā)電機(jī)出租不只是質(zhì)量好的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 188/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 188 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣方承擔(dān) |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
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產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機(jī)系列 |
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發(fā)貨城市 | 全國(guó)倉(cāng)庫(kù) |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
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加工定制 | 可以 |
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產(chǎn)品型號(hào) | LH1000 |
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可售賣地 | 全國(guó)各地 |
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產(chǎn)品重量 | 1800KG |
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產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
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外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會(huì)用電 |
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是否進(jìn)口 | 是的 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
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工作溫度 | 正常溫度 |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
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電壓 | 380V |
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頻率 | 50HZ |
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功率因素 | 0.8PF |
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絕緣等級(jí) | H |
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防護(hù)等級(jí) | IP21 |
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G缸體類型 | 四沖程 |
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調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
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吸氣方式 | 自然增壓 |
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啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
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燃油等級(jí) | 0#柴油 |
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潤(rùn)滑油等級(jí) | 15W40-CF4 |
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租期 | 日租,周租,月租,年租 |
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收費(fèi)方式 | 月結(jié) |
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型號(hào)類型 | 普通型,低噪音型 |
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是否配備操作師傅 | 可以安排 |
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范圍 | 柴油發(fā)電機(jī)組出租-發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 京口區(qū)、潤(rùn)州區(qū)、丹徒區(qū)、丹陽(yáng)市、揚(yáng)中市、句容市等區(qū)域。 |
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有關(guān)電網(wǎng)與柴油發(fā)電機(jī)組出租中性點(diǎn)的接地方式,詳細(xì)介紹了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式,以及發(fā)電機(jī)的接地方式等,一起來(lái)了解下。電網(wǎng)與發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)接地方式一、非有效接地方式1、不接地在電網(wǎng)發(fā)展初期,系發(fā)電機(jī)直配線供電。當(dāng)時(shí)人們對(duì)過(guò)電壓、過(guò)電流和絕緣耐受能力等研究不足,因直接接地的內(nèi)部過(guò)電壓 ,且零序過(guò)電流保護(hù)又十分簡(jiǎn)單,故曾采用過(guò)直接接地方式。后因接地事故頻繁和發(fā)電機(jī)燒毀等,便改為不接地方式。這樣,接地電弧可以瞬間熄滅,顯著提高了運(yùn)行可靠性。對(duì)于單相 接地故障,因電網(wǎng)規(guī)模較小,故障并不困難。該方式簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),故目前仍有應(yīng)用。隨著電壓等級(jí)的升高和供電范圍的擴(kuò)大,當(dāng)接地電容電流達(dá)到某一臨界值(一般約10A)時(shí),接地電弧熄滅困難,往往因間歇電弧接地過(guò)電壓導(dǎo)致事故擴(kuò)大。為解決這一問(wèn)題,當(dāng)時(shí)世界上工業(yè)較發(fā)達(dá)的德、美兩國(guó),分別采用了不同的解決途徑,對(duì)中壓電網(wǎng)接地方式的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,而長(zhǎng)期以來(lái)被人們認(rèn)為兩者互有優(yōu)缺點(diǎn)。



(14)準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)諧波:緩慢變化的諧波,在短時(shí)間內(nèi)可以看作穩(wěn)態(tài)的諧波。 (15)奇次諧波:諧波次數(shù)為奇數(shù)(h=2k±1,k為任意正整數(shù))的諧波。 (16)偶次諧波:諧波次數(shù)為偶數(shù)(h=2k,k為任意正整數(shù))的諧波。。 (17)間諧波:頻率不是基波頻率酌整倍數(shù)或整約數(shù)的周期性交變量。過(guò)去的文獻(xiàn)中一般稱之為“非諧波”,尚有稱為“偽諧波”。IEEE的諧波對(duì)設(shè)備影響工作組“pseudo-harmonics”直譯為“分?jǐn)?shù)諧波”,可解釋成“頻率為基波頻率的非整數(shù)倍的諧波”。 (18)柴油發(fā)電機(jī)組出租特征諧波:在理想的外部和內(nèi)部工作條件下,由諧波源本身的工作特性確定的某些特定次數(shù)的諧波,稱為該諧波源的特征諧波。重要的例子是脈動(dòng)數(shù)為p的換流器的交流側(cè)特征諧波是(pk±1)次諧波,以及其直流側(cè)的特征諧波是p次諧波,k是任意正整數(shù)。有的文獻(xiàn)中稱之為“理論諧波”。 (19)非特征諧波:不同于所屬諧波源的特征諧波次數(shù)的各次諧波,稱為該諧波源的非特征諧波。諧波源的實(shí)際工作條件總會(huì)不同程度地偏離理想條件,故會(huì)出現(xiàn)某些或大或小的非特征諧波量。


3、風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成柴油發(fā)電機(jī)組出租散熱困難。應(yīng)風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無(wú)阻。 4、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷,以降低發(fā)電機(jī)溫度。 5、軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少,應(yīng)按規(guī)定加潤(rùn)滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限,轉(zhuǎn)速高的取下限),并以不超過(guò)軸承室的70%為宜。 6、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重,使軸承局部過(guò)熱;若磨損嚴(yán)重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避部過(guò)熱。應(yīng)檢查軸承有無(wú)噪音,若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。 7、定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。 8、定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂,使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。



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