橋梁護欄3是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。橋梁護欄標準規(guī)范及作用橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。橋梁護欄標準規(guī)范及作用護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設(shè)計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達則更加嚴謹細致?！八麄儗蛄荷系淖o欄、燈桿的設(shè)計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設(shè)計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊?！胺雷o欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪呛茈y具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。一般橋梁兩側(cè)都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范或標準設(shè)置護欄。但任何橋梁護欄要發(fā)揮其功能，都需有相對應(yīng)的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內(nèi)，如果撞擊角度過大，護欄也很難發(fā)揮作用。

橋梁防撞護欄3的作用橋梁防撞護欄是半剛性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。是應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。1. 橋梁防撞護欄裝置在道路中間，護欄板，當車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數(shù)。2. 橋梁防撞護欄是半鋼型防護設(shè)備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當遭到撞擊時，能夠經(jīng)過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。橋梁護欄防撞等級要求有哪些1）高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁；2）二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會發(fā)生嚴重的二次事故時。防撞護欄得作用：防撞護欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)雙金屬是一種新型耐磨管道，直管外層采用普通鋼管，通過離心成型工藝形成高鉻鑄鐵內(nèi)襯復(fù)合而成。彎管外壁采用熱煨彎頭，內(nèi)層澆注高鉻鑄鐵。該管道與傳統(tǒng)使用的耐磨合金鑄鐵、耐磨合金鑄鋼、鋼-陶瓷復(fù)合管及鑄石管相比，具有許多的優(yōu)點山東躍龍不銹鋼復(fù)合管制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造：不銹鋼復(fù)合管、雙金屬復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管護欄、鋼塑復(fù)合管、涂塑復(fù)合鋼管、護欄立柱、內(nèi)外涂塑鋼管、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管件內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管檢驗與驗收1.內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管給水管道系統(tǒng)的水壓試驗，試驗壓力值為工作壓力的1.5倍，且不得小于0.6Mpa。2.內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管管道系統(tǒng)的試壓程序與普通鋼管系統(tǒng)一致。當內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管與塑料管在同一系統(tǒng)試壓時，應(yīng)按塑料管的有關(guān)標準執(zhí)行。3.管道系統(tǒng)試壓合格后，應(yīng)將管道系統(tǒng)內(nèi)的存水放空，并進行管道清洗。輸送生活飲用水的管道還應(yīng)消毒。消毒后的管道通水水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行標準《生活飲用水衛(wèi)生標準》GB5749的要求。4.建筑給水內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管工程應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行分項、分部及單位工程驗收。中間驗收、竣工驗收前施工單位應(yīng)進行自檢。驗收時應(yīng)做好記錄，簽署文件，并立卷歸檔