大口徑無縫鋼管標準：

  1.結(jié)構(gòu)用大口徑無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的大口徑無縫鋼管。

  2.流體輸送用大口徑無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般大口徑無縫鋼管。

  3.低中壓鍋爐管用大口徑無縫鋼管（Gb/T3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）大口徑無縫鋼管。

  4.高壓鍋爐用大口徑無縫鋼管（GB/T5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼大口徑無縫鋼管。

  5.化肥設(shè)備用高壓大口徑無縫鋼管GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼大口徑無縫鋼管。

  6.石油裂化用大口徑無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于***煉廠的爐管、熱交換器和管道大口徑無縫鋼管。

  7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

  8.金剛石巖芯鉆探用大口徑無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的大口徑無縫鋼管。

  9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的大口徑無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

  10.船舶用碳鋼大口徑無縫鋼管（GB5312-85）

  中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社（CCS）

  挪威船級社（DNV）規(guī)范——挪威船級社（DNV）

  英國勞氏船級社（LR）規(guī)范——英國勞氏船級社（LR）

  德國勞埃德船級社（GL）規(guī)范——德國勞埃德船級社（GL）

  美國船級社（ABS）規(guī)范——美國船級社（ABS）

  法國船級社（BV）規(guī)范——法國船級社（BV）

  意大利船級社（RINA）規(guī)范——意大利船級社（RINA）

  日本船級社（NK）規(guī)范——日本船級社（NK）

  是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼大口徑無縫鋼管。碳素鋼大口徑無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼大口徑無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

  11.汽車半軸套管用大口徑無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋大口徑無縫鋼管。

  12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔大口徑無縫鋼管。

  13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑大口徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密大口徑無縫鋼管。

  14.冷拔或冷軋精密大口徑無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密大口徑無縫鋼管。選用精密大口徑無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼大口徑無縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、**、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）大口徑無縫鋼管。

  16.流體輸送用不銹鋼大口徑無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）大口徑無縫鋼管。

  17.異型大口徑無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的大口徑無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型大口徑無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型大口徑無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型大口徑無縫鋼管（代號為BJ）。異型大口徑無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

  18.低溫管道用無縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管

  一般用大口徑無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的大口徑無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的大口徑無縫鋼管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。 一般用大口徑無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。

無縫鋼管是用鋼錠軋制成圓鋼，經(jīng)過熱穿孔得到管坯（毛管），然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成無縫管。

從零到世界 ，中國無縫鋼管艱辛發(fā)展歷程

無縫鋼管被譽為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國防建設(shè)的重要原材料，無論制造飛機、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水，或者是開發(fā)礦藏進行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開它。可以說，如果離開了無縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無從談起。

1949年建國初期，我國還不能生產(chǎn)無縫鋼管。當時只有上海，有一點鋼管改制設(shè)備，但因缺乏熱穿孔機械，不能用圓鋼生產(chǎn)無縫鋼管，又無法從國外進口毛管，只能采用進口或用過的舊無縫鋼管改制為其它規(guī)格的無縫鋼管。（注：雖然在新中國成立前，日本侵略者曾在東北的鞍山于1935年建了一套生產(chǎn)直徑為70－150mm的熱軋無縫鋼管機組，但是在1945年日本投降后，其設(shè)備全部都被蘇聯(lián)拆運到了原蘇聯(lián)現(xiàn)烏克蘭的烏拉爾 鋼管廠。所以在新中國成立時，我國是不能生產(chǎn)無縫鋼管的）

新中國成立后，隨著三年恢復(fù)經(jīng)濟和國民經(jīng)濟 個五年計劃開始實施，我國經(jīng)濟將邁上了走向工業(yè)化的道路。由于西方敵對 對新中國實行經(jīng)濟封鎖和禁運，靠從國外進口無縫鋼管來源中斷，而當時國內(nèi)還不能生產(chǎn)，這對經(jīng)濟的恢復(fù)和國防工業(yè)都產(chǎn)生了嚴重的影響。

為了改變依賴進口的現(xiàn)狀，1952年8月，新 項重點工業(yè)建設(shè)項目——鞍鋼的“三大工程”上馬，無縫鋼管工程是其中之一。

1953年12月26日，在我國的北方鞍山－鞍鋼無縫鋼管廠，幾乎所有的工人都提前來到了工廠，緊張又興奮。這 ，中國冶金史將掀開新的一頁。下午2點半，操作臺上的工人們各就各位。一錠通紅的鋼坯，從高溫加熱爐里滾出，鉆過穿孔機。當火紅的鋼管頭緩緩露出，在場的人無不歡呼雀躍，新 根無縫鋼管誕生了。
 

鞍鋼無縫鋼管廠原設(shè)計生產(chǎn)規(guī)格為 Φ57－140mm，壁厚4－20mm，長4－12m；設(shè)計產(chǎn)量 6.19萬噸/年，投產(chǎn)后三年（1956年生產(chǎn)了6.6萬噸）超設(shè)計7％達產(chǎn)。

鞍鋼無縫鋼管廠的投產(chǎn)，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)無縫鋼管的歷史。從工廠破土動工，到 根無縫鋼管問世，僅僅用了1年零3個月。投產(chǎn)后的第二年（1954年）就先后試軋出了，鍋爐管、地質(zhì)管、油管和不銹鋼管。在二輥斜軋穿孔機上穿軋不銹鋼管成功，是我國無縫鋼管生產(chǎn)史上一大盛事，這為我國以后的不銹鋼管生產(chǎn)起了先導(dǎo)作用。

無縫鋼管有很多種類，而高壓鍋爐管就屬于多種型號中的一種，因為高壓鍋爐管與其他無縫鋼管不同，他一般用于制造高壓和高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導(dǎo)氣管、主蒸汽管等。一般適用于高溫還有高壓的情況，并且經(jīng)常會遇到水蒸氣。所以在耐高溫以及防腐蝕還有氧化這方面要比其他無縫鋼管更為嚴格一點。這就需要它有較高的防腐蝕性，還要有較強的穩(wěn)定性。

  今日廣州建材主流價格小幅下跌，總體成交偏弱。據(jù)云商平臺檢測數(shù)據(jù)顯示：韶鋼Ф8-10mm高線市場價格為4230元，Ф18-25三級抗震螺紋鋼4030元，Ф8-10mm抗震盤螺4170元；廣鋼產(chǎn)Ф8-10mm高線市場價格為4110元，Ф18-25mm三級抗震螺紋鋼3990元，Ф8-10mm抗震盤螺4120元。螺紋鋼主力合約延續(xù)地位震蕩，收盤3575跌1.79%；唐山鋼坯臨近收市降20，現(xiàn)普碳含稅出廠價3370元