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不銹鋼河道護欄欄桿留意加工成型工序，應盡量采用什么辦法現(xiàn)場實測放線。土建施工會有一定偏向，裝飾設計圖紙深度也不夠，所以必需依據(jù)現(xiàn)場放線實測的數(shù)據(jù)，依據(jù)設計的請求繪制施工放樣詳圖。 特別要對樓梯不銹鋼欄桿扶手的拐點位置和欄桿的立柱定位尺寸要格外留意，只要經(jīng)過現(xiàn)場放線核實后放樣詳圖，才干作為欄桿的加工圖；檢查預埋件能否齊全、結實。假如原土建構造上未設置適宜的預埋件，則應依照設計需求補做。 選擇合格的原資料；留意加工成型工序：應盡量采用工廠廢品配件和桿件；現(xiàn)場焊接和裝置：普通應先豎立直線段兩端的立柱，檢查就位正確和校正垂直度，然后用拉通線辦法逐一裝置中間立柱，次第焊接其他桿件。 施工時要留意管材間的焊接要用滿焊，不能僅點焊幾點，以免磨平后會顯露管材間的縫隙；打磨和拋光。嚴厲依照有關操作工藝由粗砂輪片到超細砂輪片逐漸打磨，后用拋光輪拋光。
河道護欄的高度有要求嗎 河道護欄的生產(chǎn)、規(guī)格、安裝 1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。 河道護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規(guī)范要求。 2、河道護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。 3、河道護欄欄桿造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調，對重要橋梁宜作景觀設計。 4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)， 護網(wǎng)高度不應小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。 5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
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河道護欄外表為不銹鋼，時間長了也會生銹。不銹鋼生銹的原因： 1.不銹鋼表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或異類金屬顆粒的附 著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼間的冷凝水，將二者連成一個 微電池，引發(fā)了電化學反應，保護膜受到破壞，稱之謂電化學腐蝕。 2.不銹鋼表面粘附有機物汁液(如瓜菜、面湯、痰等)，在有水氧 情況下，構成有機酸，長時間則有機酸對金屬表面的腐蝕。 3.不銹鋼表面粘附含有酸、堿、鹽類物質(如裝修墻壁的堿水、石 灰水噴濺)，引起局部腐蝕。 4.在有污染的空氣中(如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大氣 )，遇冷凝水，形成硫酸、、醋酸液點，引起化學腐蝕。 處理方法： 1.必須經(jīng)常對裝飾不銹鋼表面進行清潔擦洗，去除附著物，引發(fā)修飾的外界因素。 2. 海濱地區(qū)要使用316材質不銹鋼，316材質能抵抗海水腐蝕。 3.市場上有些不銹鋼管化學成分不能符合相應標準，達不到304 材質要求。因此也會引起生銹，這就需要用戶認真選擇有信譽廠家的產(chǎn)品 。聊城綠洲金屬河道護欄廠生產(chǎn)的復合管護欄、防撞護欄立柱質量可靠、售后服務 歡迎廣大用戶來廠洽談訂購。
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