鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25％，主要為鋼料的切頭，切尾，切屑，邊角料等。 鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車，車輛，鋼軌，汽車，船舶，工具，用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達(dá)約占廢鋼總量的25～30％，占社會(huì)上鋼材總投放量的1～1.5％。各種廢舊設(shè)備中國(guó)當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒，家具和用具等，稱為“社會(huì)廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數(shù)量有時(shí)高達(dá)鋼材投放量的1％。 還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復(fù)雜利用狀況各種煉鋼方法利用廢鋼的程度是不同的。氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼一般可用15～25％的廢鋼。此外采用預(yù)熱廢鋼技術(shù)則可用廢鋼30～40％，平爐煉鋼理論上可以100％用廢鋼，但一般用量為20～60％，電弧爐煉鋼幾乎全部利用廢鋼作原料。

　　內(nèi)應(yīng)力，零件變形，尺寸，對(duì)精度要求較高的零件更為重要。自然時(shí)效將鑄件露天；鋼件(如長(zhǎng)軸、絲杠等)海水中或長(zhǎng)期懸吊或輕輕敲打要經(jīng)自然時(shí)效的零件，好先進(jìn)行粗加工?；瘜W(xué)熱處理將鋼件放到含有某些活性原子(如碳、氮、鉻等)的化學(xué)介質(zhì)中，通過加熱、保溫、冷卻等，使介質(zhì)中的某些原子滲入到鋼件的表層，從而達(dá)到改變鋼件表層的化學(xué)成分，使鋼件表層具有某種特殊的性能。 　　化學(xué)熱處理類別鋼滲的碳將碳原子滲入鋼件表層。常用于耐磨并受沖擊的零件，如：輪、齒輪、軸、銷等。使表有高的硬度(HRC60～和耐磨性，而中心仍保持高的韌性。鋼滲的氮將氮原子滲入鋼件表層。常用于重要的螺栓、螺母、銷釘?shù)攘慵?　　鋼件表層的硬度、耐磨性、耐蝕性。鋼的化將碳和氮原子同時(shí)滲人到鋼件表層適用于低碳鋼、中碳鋼或合金鋼零件，也可用于高速鋼。鋼件表層的硬度和耐磨性。