焊管卷管為16至24h；其二是保護(hù)氣氛連續(xù)火爐開(kāi)卷退火,作業(yè)時(shí)間短,但退火后鋼帶存在應(yīng)變時(shí)效現(xiàn)象,這兩種退火工藝都存在能耗高,熱效率低的缺點(diǎn).帶材和薄板材橫向磁場(chǎng)加熱過(guò)程中存在的主要工藝問(wèn)題是力口溫度分布不均勻和鋼材在強(qiáng)磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生振動(dòng)兩個(gè)問(wèn)題,這員個(gè)影響該工藝擴(kuò)大應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題,鋼帶在橫向磁場(chǎng)中,在電磁力的作用下發(fā)生振動(dòng),而且振動(dòng)強(qiáng)烈程度隨磁場(chǎng)強(qiáng)度的增強(qiáng)而加劇.鋼帶在感應(yīng)器間隙內(nèi)振動(dòng),影響到感應(yīng)電流的均勻分布和鋼帶的表面質(zhì)量,必須設(shè)法控制鋼辛的振動(dòng)強(qiáng)度,天津螺旋鋼管廠保證鋼帶的前進(jìn)速度,8,一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯.經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊管卷管鋼管,9．樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu).碼頭,橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管,焊接鋼管也稱(chēng)焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管,焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管,20世紀(jì)30年代以來(lái),隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步.焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管,焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管,直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快,螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高.能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管,但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比,焊縫長(zhǎng)度增加30~100,焊管卷管而且生產(chǎn)速度較低,因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊.1,低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱(chēng)一般焊管,俗稱(chēng)黑管,是用于輸送水,煤氣,空氣,油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管,鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管,接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管.鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示,公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值,習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等,低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管,2,低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱(chēng)鍍鋅電焊管卷管鋼管.俗稱(chēng)白管,是用于輸送水,煤氣,空氣油及取暖蒸汽,暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管,鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管,接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管.鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示,公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值,習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等,3,普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑,安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管.4,直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管,通常分為公制電焊鋼管,電焊薄壁管,變壓器冷卻油管等等,5,承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型.用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管,鋼管承壓能力強(qiáng),焊接性能好,經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資,主要用于輸送石油,天然氣的管線,6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管,鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型,經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試.使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資,主要用于鋪設(shè)輸送石油,天然氣等的管線,7,一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱焊管卷管

焊管卷管影響:Cr,Mo,W,V等強(qiáng)碳化物形成元素與碳的親合力大,形成難溶于奧氏體的合金碳化物,顯著減慢奧氏體形成速度,Co,Ni等部分非碳化物形成元素,因增大碳的擴(kuò)散速度,使奧氏體的形成速度加快,Al.焊管卷管Si,Mn等合金元素對(duì)奧氏體形成速度影響不大,(2)對(duì)奧氏體晶粒大小的影響:大多數(shù)合金元素都有阻止奧氏體晶粒長(zhǎng)大的作用,但影響程度不同,強(qiáng)烈阻礙晶粒長(zhǎng)大的元素有:V,Ti,Nb,Zr等,中等阻礙晶粒長(zhǎng)大的元素有:W.Mn,Cr等,對(duì)晶粒長(zhǎng)大影響不大的元素有:Si,Ni,Cu等,促進(jìn)晶粒長(zhǎng)大的元素:Mn,P等,2,合金元素對(duì)過(guò)冷奧氏體分解轉(zhuǎn)變的影響除Co外,幾乎所有合金元素都增大過(guò)冷奧氏體的穩(wěn)定性,推遲珠光體類(lèi)型組織的轉(zhuǎn)變,使C曲線右移,即提高鋼的淬透性.常用提高淬透性的元素有:Mo,Mn,Cr,Ni,Si,B等,必須指出,加入的合金元素,只有完全溶于奧氏體時(shí),才能提高淬透性,如果未完全溶解,則碳化物會(huì)成為珠光體的核心,反而降低鋼的淬透性,另外,兩種或多種合金元素的同時(shí)加入(如,鉻錳鋼.焊管卷管鉻鎳鋼等),比單個(gè)元素對(duì)淬透性的影響要強(qiáng)得多,除Co,Al外,多數(shù)合金元素都使Ms和Mf點(diǎn)下降,其作用大小的次序是:Mn,Cr,Ni,Mo,W,Si,其中Mn的作用強(qiáng),Si實(shí)際上無(wú)影響,Ms和Mf點(diǎn)的下降,使淬火后鋼中殘余奧氏體量增多.殘余奧氏體量過(guò)多時(shí),可進(jìn)行冷處理(冷至Mf點(diǎn)以下),以使其轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體；或進(jìn)行多次回火,這時(shí)殘余奧氏體因析出合金碳化物會(huì)使Ms,Mf點(diǎn)上升,并在冷卻過(guò)程中轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體或貝氏體(即發(fā)生所謂二次淬火),3.合金元素對(duì)回火轉(zhuǎn)變的影響(1)提高回火穩(wěn)定性合金元素在回火過(guò)程中推遲馬氏體的分解和殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變(即在較高溫度才開(kāi)始分解和轉(zhuǎn)變),提高鐵素體的再結(jié)晶溫度,使碳化物難以聚集長(zhǎng)大,因此提高了鋼對(duì)回火軟化的抗力,即提高了鋼的回火穩(wěn)定性.提高回火穩(wěn)定性作用較強(qiáng)的合金元素有:V,Si,Mo,W,Ni,Co等,(2)產(chǎn)生二次硬化一些Mo,W,V含量較高的高合金鋼回火時(shí),硬度不是隨回火溫度升高而單調(diào)降低,而是到某一溫度(約400℃)后反而開(kāi)始增大,并在另一更高溫度(一般為550℃左右)達(dá)到峰值.焊管卷管這是回火過(guò)程的二次硬化現(xiàn)象,它與回火析出物的性質(zhì)有關(guān),當(dāng)回火溫度低于450℃時(shí),鋼中析出滲碳體；在450℃以上滲碳體溶解,鋼中開(kāi)始沉淀出彌散穩(wěn)定的難熔碳化物Mo2C,W2C,VC等,使硬度重新升高,稱(chēng)為沉淀硬化.回火時(shí)冷卻過(guò)程中殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體的二次淬火所也可導(dǎo)致二次硬化,產(chǎn)生二次硬化效應(yīng)的合金元素產(chǎn)生二次硬化的原因合金元素殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變沉淀硬化Mn,Mo,W,Cr,Ni,Co①,VV,Mo,W,Cr.Ni①,Co①①僅在高含量并有其他合金元素存在時(shí),由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效,(3)增大回火脆性和碳鋼一樣,合金鋼也產(chǎn)生回火脆性,而且更明顯,這是合金元素的不利影響,在450℃-600℃間發(fā)生的第二類(lèi)回火脆性(高溫回火脆性)主要與某些雜質(zhì)元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴(yán)重偏聚有關(guān).焊管卷管 Cr,Ni等元素的合金鋼中,這是一種可逆回火脆性,回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生,鋼中加入適當(dāng)Mo或W(0,5％Mo,1％W)也可基本上這類(lèi)脆性,合金元素對(duì)鋼的機(jī)械性能的影響提高鋼的強(qiáng)度是加入合金元素的主要目的之一.欲提高強(qiáng)度,就要設(shè)法增大位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻力,金屬中的強(qiáng)化機(jī)制主要有固溶強(qiáng)化,位錯(cuò)強(qiáng)化,細(xì)晶強(qiáng)化,第二相(沉淀和彌散)強(qiáng)化,合金元素的強(qiáng)化作用,正是利用了這些強(qiáng)化機(jī)制,1,對(duì)退火狀態(tài)下鋼的機(jī)械性能的影響結(jié)構(gòu)鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物.合金元素溶于鐵素體中,形成合金鐵素體,依靠固溶強(qiáng)化作用,提高強(qiáng)度和硬度

焊管卷管Mn,B等,(3)加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti,V,W,Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物,4,鋼種及牌號(hào)20Cr低淬透性合金滲碳鋼,這類(lèi)鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低,20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼.這類(lèi)鋼淬透性較高,過(guò)熱敏感性較小,滲碳過(guò)渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能,18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼,這類(lèi)鋼含有較多的Cr,Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性.焊管卷管熱處理和組織性能合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火,熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體＋回火馬氏體＋少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC-62HRC,心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān).完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC-48HRC,多數(shù)情況下是屈氏體,回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC-40HRC,心部韌性一般都高于700KJ/m2,合金調(diào)質(zhì)鋼編輯合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車(chē).焊管卷管拖拉機(jī),機(jī)床和其它機(jī)器上的各種重要零件,如齒輪,軸類(lèi)件,連桿,螺栓等,調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷,受力情況比較復(fù)雜,要求高的綜合機(jī)械性能,即具有高的強(qiáng)度和良好的塑性,韌性,合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性.但不同零件受力情況不同,對(duì)淬透性的要求不一樣,(1)中碳:碳含量一般在0,25％-0,50％之間,以0,4％居多,(2)加入提高淬透性的元素Cr,Mn,Ni,Si等:這些合金元素除了提高淬透性外,還能形成合金鐵素體.提高鋼的強(qiáng)度,如調(diào)質(zhì)處理后的40Cr鋼的性能比45鋼的性能高很多,(3)加入防止第二類(lèi)回火脆性的元素:含Ni,Cr,Mn的合金調(diào)質(zhì)鋼,高溫回火慢冷時(shí)易產(chǎn)生第二類(lèi)回火脆性,在鋼中加入Mo,W可以防止第二類(lèi)回火脆性.其適宜含量約為0,15％-0,30％Mo或0,8％-1,2％的W,45鋼與40Cr鋼調(diào)質(zhì)后性能的對(duì)比鋼號(hào)及熱處理狀態(tài)截面尺寸/mmsb/MPass/MPad5/％y/％ak/kJ/m245鋼850℃水淬,550℃回火f570040Cr鋼850℃油淬,570℃回火f50(心部)8.鋼種及牌號(hào)(1)40Cr低淬透性調(diào)質(zhì)鋼:這類(lèi)鋼的油淬臨界直徑為30mm-40mm,用于制造一般尺寸的重要零件,(2)35CrMo中淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼:這類(lèi)鋼的油淬臨界直徑為40mm-60mm,加入鉬不僅可提高淬透性.焊管卷管而且可防止第二類(lèi)回火脆性,(3)40CrNiMo高淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼:這類(lèi)鋼的油淬臨界直徑為60mm-100mm,多半是鉻鎳鋼,鉻鎳鋼中加入適當(dāng)?shù)你f,不但具有好的淬透性,還可第二類(lèi)回火脆性,合金調(diào)質(zhì)鋼的終熱處理是淬火加高溫回火(調(diào)質(zhì)處理).合金調(diào)質(zhì)鋼淬透性較高,一般都用油,淬透性特別大時(shí)甚至可以空冷,這能減少熱處理缺陷,合金調(diào)質(zhì)鋼的終性能決定于回火溫度,一般采用500℃-650℃回火,通過(guò)選擇回火溫度,可以獲得所要求的性能,為防止第二類(lèi)回火脆性.回火后快冷(水冷或油冷),有利于韌性的提高,合金調(diào)質(zhì)鋼常規(guī)熱處理后的組織是回火索氏體,對(duì)于表面要求耐磨的零件(如齒輪,主軸),再進(jìn)行感應(yīng)加熱表面淬火及低溫回火,表面組織為回火馬氏體,表面硬度可達(dá)55HRC-58HRC.合金調(diào)質(zhì)鋼淬透調(diào)質(zhì)后的屈服強(qiáng)