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許多橋梁配備了分隔，可以緩沖相反方向的交通，而萬州大橋在中間沒有分隔器。 從相反方向來的公共汽車直接在路緣石上行駛，然后從橋上下來。為什么護(hù)欄容易被忽 視。長期以來，橋梁設(shè)計人員和管理人員更注重橋梁主體結(jié)構(gòu)的性，考慮橋梁是否會倒 塌，而忽視了路緣石、護(hù)欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的。 在這方面，還有很大的改進(jìn)空間，還有很多細(xì)致的工作要做。發(fā)達(dá)更加細(xì)致。他們 充分考慮了橋上護(hù)欄和燈桿的設(shè)計，例如，在車輛撞上燈桿的情況下，在設(shè)計中要考慮 如何保證燈桿不會掉下來撞到車輛，以保證。橋上的護(hù)欄都不能防止所有意外碰撞。 護(hù)欄具有保護(hù)性和防護(hù)性，景觀護(hù)欄但任何橋梁護(hù)欄在任何情況下都不能說是能夠抵抗意外 沖擊的。也就是說，很難準(zhǔn)確地說出有多少噸的車輛以何種速度撞上橋梁護(hù)欄，以確保 不會發(fā)生事故。大型車輛在高速或大迎角（接近垂直方向）碰撞護(hù)欄時，沖擊力超過護(hù) 欄的防護(hù)能力限值，護(hù)欄不能保證車輛不跑出橋梁。
景觀護(hù)欄的類型：景觀護(hù)欄按材料分有河南不銹鋼 景觀護(hù)欄、鐵制、混凝土預(yù)制、木制、竹制等多種類型。在造景中的功能作用防護(hù)作用 ：普通性質(zhì)的景觀護(hù)欄多依附于建筑物，而園林中的景觀護(hù)欄則多為獨(dú)立設(shè)施，并具有 較好的防護(hù)功能。一般而方，防護(hù)功能的景觀護(hù)欄常設(shè)在園地環(huán)境的四周與城市道路結(jié) 合的部位，具有明顯范圍界定的防擴(kuò)功能。分隔空間的作用：園林景觀護(hù)欄是劃分園林 空間的要素之一，多用于敞空間或特定局部空間的分隔。開闊的園林空間，給人以空曠 之感，若以景觀護(hù)欄的形式進(jìn)行功能性的空間劃分，不但不會阻斷空間，反而會使空間 之間的功能聯(lián)系更為緊密。裝飾性作用：景觀護(hù)欄是裝飾性很強(qiáng)的園林小品之一。
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