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【網(wǎng)架支座聚硫密封膠產(chǎn)品性能】
更新時間:2025-08-05 06:00:39 ip歸屬地:青島,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:27-31 瀏覽次數(shù):38 公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(青島市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號 | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機加工 |
范圍 | 【網(wǎng)架支座聚硫密封膠】供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 |


上沅工程技術(shù)(青島市分公司)實力雄厚,重信用、守合同,生產(chǎn)的 橡膠支座擁有質(zhì)量保證,逐步朝著具有實力、更專業(yè)、更現(xiàn)代化的企業(yè)前進,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。如果您對我們的 橡膠支座感興趣,請隨時撥打上沅工程技術(shù)(青島市分公司)熱線電話詳細(xì)了解。
1)無側(cè)移鉸接支座,支承節(jié)點在豎向,邊界線切線和法向都無位移。
2)單向可側(cè)移支座,豎向和邊界切線方向位移為零,而邊界法向為自由。
3)雙向可側(cè)移的鉸接支座,只有豎向位移為零,兩個水平方向都為自由。
4)在網(wǎng)架的四角處,至少一個角上的支座必須是無側(cè)移的,相鄰的兩角可以是單向可側(cè)移的,相對的角可以是雙向可側(cè)移的。這種做法既防止網(wǎng)架的剛體移動,又提供了不少于6根的約束鏈桿數(shù)。在工程實踐中,如果溫度應(yīng)力不大,也可考慮四角都用無側(cè)移鉸支座。
5)當(dāng)網(wǎng)架支承在獨立柱上時,由于它的彎曲剛度不是很大,在采用無側(cè)移鉸支座時除豎向仍然看作無位移外,兩個水平方向應(yīng)看成彈性支承,支承的彈簧剛度由懸臂柱的撓度公式得出:cIcy/H3Kcy=3EcIcx/H3式中Ec——支承柱的材料彈性模量;Icy、Icx——分別為支承柱繞截面y、x軸的截面慣性矩;H——支承懸臂柱長度。
支座與盆式橡膠支座相比具有下列優(yōu)點:
1、球型橡膠支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻;
2、支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)橡膠支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad3、支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋、曲線橋;
4、球型橡膠支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
5、承載噸位 支反力可超過100000KN;轉(zhuǎn)角 為0.06rad。
6、防塵防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕,無污染,平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小.
7、球形支座小巧輕便,較同樣支座反力的盆式橡膠支座重量減輕20%-30%
支座施工鋼網(wǎng)架平面安裝:
1)放球:將己驗收的焊接球,按規(guī)格、編號放入安裝節(jié)點內(nèi)同時應(yīng)將球調(diào)整好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環(huán)形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半:
2)放置桿件:將備好的桿件,按規(guī)定的規(guī)格布置鋼管桿件放置桿件前,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格、尺寸,以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間,調(diào)整間隙,點固。
3)平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,先組成封閉四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴大。注意應(yīng)控制累積誤差,一般網(wǎng)格以負(fù)公差為宜。
4)平面網(wǎng)架焊接,焊接前應(yīng)編制好焊接工藝和網(wǎng)接順序,防止平面網(wǎng)架變形。
5)平面網(wǎng)架焊接應(yīng)按焊接工藝規(guī)定,從鋼管下側(cè)中心線左邊20—30mm處引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置。
6)球管焊接應(yīng)采用斜鋸齒形運條手法進行焊接,防止咬肉。
7)焊接運條到圓管上側(cè)中心線后,繼續(xù)向前焊20-30mm處收弧。
8)焊接完成半圓后,重新從鋼管下側(cè)中心線右邊20-30mm處反向起弧,向左焊接,與上述工藝相同,到頂部中心線后繼續(xù)向前焊接,填滿弧坑,焊縫搭接平穩(wěn),以保證焊縫質(zhì)量。