緊張有序的高爐拆除工作在5月底完成了收尾。自成立以來(lái)就因違法占地和“未批先建、批建不符”等問題屢被處罰的江蘇成鋼集團(tuán)有限公司煉鐵項(xiàng)目，終“壽終正寢”。

根據(jù)鋼鐵冶煉項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案，中新鋼鐵集團(tuán)將利用包括成鋼集團(tuán)在內(nèi)的4家鋼鐵廠退出的產(chǎn)能，新建兩座2050立高爐和兩臺(tái)120噸轉(zhuǎn)爐。

而按照 發(fā)改委、工部、 能源局聯(lián)合發(fā)布的《2019年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》，全國(guó)數(shù)百家鋼鐵廠，也將在2019年年底完成去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。

除了鋼鐵，煤炭與煤電也位列2019年重點(diǎn)領(lǐng)域化解過剩產(chǎn)能工作的范疇。在此次出臺(tái)的《關(guān)于做好2019年重點(diǎn)領(lǐng)域化解過剩產(chǎn)能工作的通知》中，堅(jiān)持上大壓小、增優(yōu)減劣，著力煤炭供給質(zhì)量；積極穩(wěn)妥推進(jìn)煤電優(yōu)化升級(jí)；加快重點(diǎn)領(lǐng)域“僵尸企業(yè)”出清等目標(biāo)要求一一在列。

今年前5個(gè)月，全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量約為37918萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.5%。再加上同期3000多萬(wàn)噸的粗鋼出口(鋼材出口折算)，今年前5月的全部粗鋼需求量已經(jīng)超過了4億噸，達(dá)到或略超過了同期國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量。這就告訴我們，今年以來(lái)全國(guó)粗鋼的即期產(chǎn)需關(guān)系(不是供求關(guān)系)其實(shí)有些偏緊，并非產(chǎn)大于需。也正是因?yàn)槿绱耍越衲暌詠?lái)全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存水平也不是太高，沒有因?yàn)楫a(chǎn)量大增而出現(xiàn)大量積壓。換言之，今年前5月的鋼鐵增加產(chǎn)量，都已經(jīng)被更為強(qiáng)勁的需求所消化。蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2019年6月14日，全國(guó)鋼材庫(kù)存指數(shù)為109.7點(diǎn)，比今年一季度高點(diǎn)(3月1日)下降38.5%。其中建材庫(kù)存指數(shù)下降了48.5%。雖然全國(guó)鋼材庫(kù)存指數(shù)同比上升16.1%，其中建材庫(kù)存指數(shù)上升12.3%，但也顯著低于歷史高點(diǎn)，均在合理水平范圍之內(nèi)。值得注意的是，隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大，隨著鋼材市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，鋼材社會(huì)庫(kù)存規(guī)模水平也理應(yīng)有所提高，這是正?，F(xiàn)象。

C型鋼都是由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝。放料①--矯平②--成型③--定型④--矯直⑤--測(cè)長(zhǎng)⑥--沖拉筋圓孔⑦--沖橢圓連接孔⑧--成型切斷⑨C型鋼
品種名稱:

鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、 玻璃卡槽C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、 加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、 手動(dòng)叉車C型鋼、 不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼等等。

C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。
C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(guī)格，長(zhǎng)度可以根據(jù)工程設(shè)計(jì)而確定，但考慮到運(yùn)輸和安裝等條件，全長(zhǎng)一般不超過12米。各行數(shù)字含義(以C80×40x20×2.5為例):

C80×40x20×2.5:

截面高度H=80mm;

截面寬度B=40mm;

卷邊寬度C=20mm;