以下是:福建省南平市電池回收500kw發(fā)電機(jī)出租價(jià)格透明的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 1999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 買(mǎi)家承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A |
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| 是否廠(chǎng)家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 塑料 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 寧德時(shí)代 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 廢電池 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 中國(guó) |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 動(dòng)力電池 |
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| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 20KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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| 外形尺寸 | 360*450*250 |
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| 適用領(lǐng)域 | 汽車(chē)行業(yè),工業(yè) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50KW |
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| 工作溫度 | 正常 |
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| 范圍 | 電池回收500kw發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽(yáng)區(qū)等區(qū)域。 |
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【澤興】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋
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【13522961858】、【13522961858】。 福建省,南平市 南平市,福建省轄地級(jí)市,Ⅰ型小城市,介于東經(jīng)117°00′—119°25′,北緯26°30′—28°20′之間,地處福建省北部,武夷山脈北段東南側(cè),位于閩、浙、贛三省交界處,俗稱(chēng)“閩北”,東北與浙江省衢州、麗水相鄰,西北與江西省撫州、上饒接壤,東南與寧德市交界,西南與三明市毗鄰,總面積2.63萬(wàn)平方千米,截至2021年末,轄2個(gè)市轄區(qū)、5個(gè)縣,代管3個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,南平市戶(hù)籍人口為313.68萬(wàn)人。市政府駐建陽(yáng)區(qū)。
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當(dāng)下在動(dòng)力電池回收“黑市”中,電池一般以噸位計(jì)價(jià)。新京報(bào)記者向多個(gè)動(dòng)力電池回收公司及回收商販咨詢(xún)時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在動(dòng)力鋰電池回收的價(jià)格大約在每噸8000元至10000元不等,也有收購(gòu)販子表示每噸一萬(wàn)多。不過(guò),也有多家回收商販并未直接給出具體的報(bào)價(jià),而是更為謹(jǐn)慎地表示,“價(jià)格要看電池的品質(zhì),需要知道一些參數(shù),例如是什么車(chē)型、跑了多少公里、電池銘牌或者電池包型號(hào)等信息才能報(bào)價(jià)。” 在咨詢(xún)過(guò)程中,一位回收商販李華(化名)表示,“回收分兩種,一種能再利用的,一種是廢品拆解。如果當(dāng)再利用的賣(mài),要看的很多,還要拆開(kāi)外殼看電池里面的成分;不過(guò)能利用的價(jià)格比較高,在一萬(wàn)左右一噸,好點(diǎn)的可以達(dá)到一萬(wàn)多?!绷硗?,記者在咨詢(xún)中發(fā)現(xiàn),這些回收商販并未在意貨源的所在城市,大多數(shù)表示可全國(guó)上門(mén)收購(gòu)。 不僅如此,記者在閑魚(yú)等二手商品交易平臺(tái)以新能源動(dòng)力電池、廢舊汽車(chē)電池等為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索時(shí)可以發(fā)現(xiàn)關(guān)于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收的帖子比比皆是,大多表示高價(jià)回收,全國(guó)各地上門(mén)回收等。而這背后是高利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng),今年上半年工業(yè)金屬價(jià)格大幅上漲,鎳鈷錳的價(jià)格不斷上漲,例如鎳的價(jià)格上半年上漲近50%。南華期貨認(rèn)為第三季度鎳的價(jià)格仍會(huì)繼續(xù)走高,預(yù)計(jì)運(yùn)行區(qū)間在12.6萬(wàn)每噸-14.5萬(wàn)元每噸之間。

廢舊鋰離子電池的回收方法之前已有寫(xiě)到,可點(diǎn)擊鏈接查看,但目前扔存在幾個(gè)問(wèn)題: (1)鋰離子電池的分類(lèi)回收。不同種類(lèi)的鋰離子電池,其中的材料性質(zhì)有所差異,這不僅需要電池回收企業(yè)的努力,更需要出臺(tái)有效的政策和法規(guī),輔助企業(yè)和引導(dǎo)人民做好電池的收集分類(lèi)工作; (2)鋰離子電池的回收僅限于貴金屬的回收,回收成本較高的金屬,電解液、負(fù)極材料等被棄之不顧,造成二次污染,整個(gè)電池的回收缺乏系統(tǒng)性; (3)目前回收工藝仍然存在成本較高,二次污染嚴(yán)重的問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題,鋰離子電池的回收不僅要在工藝上進(jìn)行優(yōu)化提高,還需要建立規(guī)模化和綜合性的回收工藝,更加迫切需要發(fā)展系統(tǒng)性的回收體系。在此,需要建立有效的政策法規(guī),引導(dǎo)我國(guó)的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)向規(guī)?;?、低成本、二次污染小的方向發(fā)展。另外,針對(duì)新產(chǎn)品的出現(xiàn),要未雨綢繆,做好回收的基礎(chǔ)研究工作。


德國(guó)阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜,不過(guò)這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池,廢電池在真空中加熱,其中汞迅速蒸發(fā),即可將其回收,然后將剩余原料磨碎,用磁體提取金屬鐵,再?gòu)挠嘞路勰┲刑崛℃嚭湾i。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克(現(xiàn)約合6345.18元)! 處理技術(shù)編輯 播報(bào) 鉛蓄電池回收行業(yè)由于“血鉛污染事件”引發(fā)的 加緊采取重金屬污染治理、淘汰落后產(chǎn)能的相關(guān)措施,導(dǎo)致用鉛行業(yè)震蕩,鉛價(jià)下跌,作為電池行業(yè)主體的鉛蓄電池行業(yè)受此影響增長(zhǎng)放緩,從而影響到整個(gè)行業(yè)進(jìn)入發(fā)展滯緩期。 “血鉛污染事件”的起因一方面是部分用鉛行業(yè)企業(yè)長(zhǎng)期忽視污染治理、淘汰落后產(chǎn)能,導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的鉛污染物未經(jīng)處理流入大氣、水、土壤,造成嚴(yán)重的鉛污染;另一方面,大量的廢舊鉛蓄電池缺乏較完備環(huán)保無(wú)公害的處理方法,在處理過(guò)程中極容易造成鉛酸外泄,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。 現(xiàn)如今,一項(xiàng)無(wú)公害處理車(chē)用鉛酸蓄電池新技術(shù)的問(wèn)世,將極有可能改變這種現(xiàn)狀。這種由波蘭科學(xué)家新近開(kāi)發(fā)出的無(wú)公害處理車(chē)用鉛酸蓄電池技術(shù),采用濕法冶金和火法冶金相結(jié)合,可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過(guò)程中可以將鉛金屬和電池中的涂膏在旋轉(zhuǎn)的熔爐中熔化后轉(zhuǎn)化為粉末,鉛蓄電池外殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒,可以二次使用,在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)造成二次污染。該技術(shù)不僅極大地減輕了環(huán)境污染,還變廢為寶,其產(chǎn)品為其他行業(yè)提供了重要原料,真正做到了“一箭雙雕”。該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在布魯塞爾2011創(chuàng)新研究和新技術(shù)展覽上獲得金獎(jiǎng)。此項(xiàng)技術(shù)正在波蘭使用。 [3]



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