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更新時(shí)間:2025-08-04 07:42:40 ip歸屬地:阜陽(yáng),天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:27-36 瀏覽次數(shù):18 公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(阜陽(yáng)市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 77 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號(hào) | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機(jī)加工 |
范圍 | 【球型支座】單向支座供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū)、臨泉縣、太和縣、阜南縣、潁上縣、界首市等區(qū)域。 |
上沅工程技術(shù)(阜陽(yáng)市分公司)專注于 橡膠支座銷售和服務(wù)。公司有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師,保證提供及時(shí)、好的售后服務(wù),公司建有備品倉(cāng)庫(kù),可以迅速快捷地提供產(chǎn)品備件,保證客戶能夠及時(shí)買到各種備品備件。 公司主要銷售: 橡膠支座。
網(wǎng)架橡膠支座該支座有若干層橡膠與薄鋼板硫化而成,有足夠的豎向剛度,滿足垂直載荷,同時(shí)具有良好的彈性,能夠減輕載荷對(duì)結(jié)構(gòu)的剛性沖擊,同時(shí)橡膠支座具有剪切變形的特點(diǎn)以滿足上不接上部結(jié)構(gòu)的水平位移,對(duì)于位移較大的結(jié)構(gòu)也可選用四氟滑板減震支座,滿足結(jié)構(gòu)需求。公司研究考慮和研究了鋼結(jié)構(gòu)工程用支座的性能要求,研發(fā)了鋼結(jié)構(gòu)用鋼支座和橡膠支座。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)和支座的性能,將鋼結(jié)構(gòu)用鋼支座分別為四個(gè)類型,鋼結(jié)構(gòu)抗震、減震鋼球支座,鋼結(jié)構(gòu)抗震、減震球型支座。每種支座又分單項(xiàng)、雙向活動(dòng)支座和固定支座三種。鋼結(jié)構(gòu)用橡膠支座,是由若干層橡膠與薄鋼板硫化而成,有足夠的強(qiáng)度,滿足垂直荷載,又有良好的彈性,能夠適應(yīng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)還具有一定的剪切變形,滿足上部結(jié)構(gòu)的水平位移,轉(zhuǎn)化了性沖擊的能量,具有良好的反震性能。
支座材質(zhì):不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。抗震球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn):支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小??扇f(wàn)向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力??扇f(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件。支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。支座的動(dòng)、靜剛度大,保證了車輛運(yùn)行的平順性。支座高度低,對(duì)橋梁的結(jié)。
網(wǎng)架支座是為適應(yīng)現(xiàn)代建筑需要的一種板式橡膠支座產(chǎn)品,解決大跨度結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間的隔震、減震要求而設(shè)計(jì)的,網(wǎng)架支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經(jīng)加壓、硫化制成,具有足夠的豎向鋼度,以支撐上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷。同時(shí),通過(guò)其良好的彈性和較大的剪切變形,來(lái)滿足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐結(jié)構(gòu)的推力,并通過(guò)網(wǎng)架支座的耗能起到減震、隔震作用。網(wǎng)架支座定位通孔,通過(guò)螺栓將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座分類:四孔鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座的分類和板式支座的分類是一樣,按不同的適用溫度可分為,1)氯丁膠型,適用溫度-25℃~+60℃。2)天然膠型,適用溫度-40℃~+60℃。3)三元乙丙膠型,適用溫度-45℃~+60℃。
隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們注意到越來(lái)越多的多層及高層建筑被廣泛應(yīng)用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異,雙塔甚至多塔結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越普遍,各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀,常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在一起。建筑物之間通過(guò)連廊連接,形成了多塔連體結(jié)構(gòu)體系。由于結(jié)構(gòu)各部分的動(dòng)力特性不同,剛度和質(zhì)量也下樣,在*震作用下,被連接的兩棟主體結(jié)構(gòu)會(huì)由于連廊的存在而相互影響出現(xiàn)耦連現(xiàn)象,使連接部位的應(yīng)力變得非常復(fù)雜。連廊結(jié)構(gòu)也在*震作用下極易與主體結(jié)構(gòu)脫離,產(chǎn)生整體倒塌現(xiàn)象。圍內(nèi)外的*震災(zāi)害現(xiàn)象均證實(shí)了這一點(diǎn)。因此,連廊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)工程師的一個(gè)難題,目前這種結(jié)構(gòu)體系的研究還不夠成熱,我國(guó)的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范封設(shè)連廊的復(fù)雜體型建筑的設(shè)計(jì)也還缺乏充分的技術(shù)指引。分析震害中連廊整體倒塌的原因,大部分是由于連廊連接節(jié)點(diǎn)破壞或連廊位移過(guò)大造成的。因此,連廊與土體連接處的設(shè)計(jì)和處理,是連廊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。本文從連廊與主體結(jié)構(gòu)幾種連接方式中的一種關(guān)鍵方式著手,結(jié)合一工程實(shí)例,對(duì)其進(jìn)行理論分析和探討。