本文的主要研究內容本文針對LED大屏幕顯示質量檢測中存在的問題，通過分析LED大屏幕的控制及顯示方式，根據光度學、色度學原理和人眼的視覺特性，提出了一種基于圖像傳感器和數字圖像處理技術的實時快速、可靠性好的自動化光學檢測方法，并提出改善LED大屏幕顯示效果的解決方案?？捎米鱈ED大屏幕產品出廠前、安裝
②探討了LED大屏幕圖像處理方法，包括圖像濾波、圖像分割、圖像形態(tài)學處理中的擊中擊不中變換、Top-hat變換和收縮運算等。通過對大屏幕圖像的處理，確定了每個LED像素點在圖像中的位置。③研究了LED像素點在CIEXYZ和LUV色彩模型下亮度、色度及色差的表示方法，并對超出范圍的LED像素點進行了記錄與校正。
led顯示屏和液晶顯示屏其實其顯示屏是一樣的，都是液晶的也沒有區(qū)別。主要區(qū)別在于讓屏幕產生亮光的背光光源不同。1、普通液晶顯示屏使用的是CCFL光源，屏幕兩側各有一根，顯示器背面有一張背光板，兩側的光源能平均地分布于整個屏幕背面，從而使整個屏幕均勻發(fā)亮。但是因為技術限制，這樣的顯示器光亮度并不完全均勻的，雖然很難發(fā)現，且燈管有一定壽命，時間長了會發(fā)黃。
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汽車領域應用前景廣闊
據研究統(tǒng)計，LED用作汽車主剎車燈時的響應時間比傳統(tǒng)的白熾燈要快80ns，在高速公路上行駛會增加4米到6米的距離。由于LED良好的抗震性能、節(jié)電、綠色環(huán)保等特點，汽車照明、燈飾等的應用也會有良好發(fā)展。目前國內外許多品牌的汽車制造商已經在開始采用LED剎車燈、儀表燈和照明燈。
市道路交通誘導、標志等在逐步擴大
道路交通誘導LED顯示屏在各個城市都在迅速增長，產品技術發(fā)展迅速。在產品類型方面，交通誘導LED顯示屏目前仍為主流產品，但各種簡單、經濟、實用的可變交通息標識標志類產品將會普及并形成主導。
