山東萊蕪被動爐排貝殼財經(jīng)記者關(guān)注到，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱中鋼協(xié)）領(lǐng)導(dǎo)的鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會，于8月中下旬發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》。據(jù)中國工程院院士、低碳工作推進(jìn)委員會專家委員會主任毛新平介紹，《路線圖》提出了實施“雙碳”工程的四個階段：階段（2030年前），積極推進(jìn)穩(wěn)步實現(xiàn)碳達(dá)峰；第二階段（2030-2040年），創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)深度脫碳；第三階段（2040-2050年），重大突破沖刺極限降碳；第四階段（2050-2060年），融合發(fā)展助力碳中和。據(jù)悉，《路線圖》明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術(shù)路徑——系統(tǒng)能效、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級、捕集封存利用。具體到企業(yè)自身，中國寶武是國內(nèi)發(fā)布碳達(dá)峰碳中和時間表的鋼企，其于2021年1月提出，力爭2023年實現(xiàn)碳達(dá)峰，2035年實現(xiàn)減碳30％，2050年實現(xiàn)碳中和。

山東萊蕪被動爐排所以這就有一個巨大的收支缺口，就是財政的收入和支出端有個巨大的收支缺口，而這個收支缺口主要來自于地方本級的政府性基金，土地出讓金的收入出現(xiàn)了一個非常大幅的下降，貢獻(xiàn)了今年的主要的缺口，而這個缺口與剛才講的房地產(chǎn)行業(yè)與是密切相關(guān)的。我們的財政的一個核心是什么？就是以收定支。我們再去看一下今年下半年的財政收入，或許不是那么樂觀。如果再考慮到稅收那一塊，反正就是每低于預(yù)期一個百分點，就少1,800億到2,000億，所以這兩塊加起來，或許會出現(xiàn)一個新的將近3萬億的收入缺口。我們應(yīng)該意識到，我們今年上半年的發(fā)力就是一種按照既定的規(guī)劃和目標(biāo)去做的，它不是一個應(yīng)激反應(yīng)，所以天然的下半年就會偏弱一點。所以下半年的整個的宏觀，我個人的一個判斷就是下半年宏觀的勝負(fù)手就是財政，廣義財政的收入的變化，我們緊盯這一個指標(biāo)，所以無非就是看看接下來我們究竟有沒有各種各樣的途徑去增加我們的財政收入，把這一塊的缺口給補(bǔ)上，如果是能夠比較穩(wěn)妥的補(bǔ)上的話，我相信即使未來半年外需有一個回落，那么國內(nèi)的復(fù)蘇也是會比較穩(wěn)定的。