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公交站臺(tái)直銷10年經(jīng)驗(yàn)

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山西晉中公交站臺(tái)制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能,要對(duì)其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交山西晉中公交站臺(tái)較為常見(jiàn)的材質(zhì)之一,鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有: 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,為了保證質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄,鋅層簡(jiǎn)單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。




山西晉中公交站臺(tái)的尺寸是怎么確定的?整機(jī)通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來(lái)巧妙組合,考慮到強(qiáng)度問(wèn)題,通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽(yáng)光板、不銹鋼板等材質(zhì)制作,完成后表面經(jīng)過(guò)靜電噴塑、氟碳烤漆處理,整體外觀十分美觀,經(jīng)久耐用。常規(guī)尺寸:整高為2米6至2米8,頂棚寬約1米6至2米,長(zhǎng)約5米至8米,單體燈箱高1米8,寬3米6,廣告畫(huà)面高1米5,寬3米5,頂棚寬1米5,長(zhǎng)4米5。




山西晉中公交站臺(tái)作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,是一個(gè)城市形象的體現(xiàn)。早期的山西晉中公交站臺(tái)只提供乘客候車時(shí)指示乘車路線、臨時(shí)休息、躲避風(fēng)雨等基本功能。隨著社會(huì)城市生活的發(fā)展,山西晉中公交站臺(tái)正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的,適應(yīng)城市居民出行需要,以及城市市容建設(shè)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施。隨著城市建設(shè)與高科技的發(fā)展,以及現(xiàn)代城市居民的生活需要,山西晉中公交站臺(tái)的功能結(jié)構(gòu)上在保證基本功能實(shí)現(xiàn)的同時(shí),正逐步地實(shí)現(xiàn)更加人性化的輔助功能,在未來(lái)發(fā)展中還可以普及利用高科技實(shí)現(xiàn)信息共享、能源供應(yīng)等功能。


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